Στήριξη για την εγκατάσταση μπαταριών για να μειωθούν οι περικοπές προτείνει ο ΑΔΜΗΕ
Tην ανάγκη στήριξης από την πολιτεία των επενδύσεων σε μπαταρίες αποθήκευσης ηλεκτρισμού επισήμανε ο γενικός διευθυντής Ρυθμιστικής Πολιτικής του ΑΔΜΗΕ Νίκος Μπουλαξής, τονίζοντας ότι τα 700 MW μπαταριών που όπως έχει ανακοινώσει η κυβέρνηση θα τεθούν σε λειτουργία το καλοκαίρι δεν επαρκούν για την αντιμετώπιση των περικοπών της πλεονάζουσας ενέργειας από ΑΠΕ.
Σε εκδήλωση που διοργανώθηκε από τον Ευρωβουλευτή της Νέας Δημοκρατίας Δημήτρη Τσιόδρα στο ΕΒΕΑ για τις ενεργειακές προκλήσεις της Ελλάδας και της ΕΕ το Σάββατο (5/6) ο κ. Μπουλαξής ανέφερε ότι μέχρι σήμερα έχουν υποβληθεί στον ΑΔΜΗΕ αιτήσεις για εγκατάσταση μπαταριών ισχύος 3 GW και περίπου άλλες τόσες, αντίστοιχης ισχύος, στον ΔΕΔΔΗΕ. ‘Όμως το γεγονός ότι οι επενδύσεις αυτές δεν προχωρούν με τους αναγκαίους ρυθμούς δείχνει μεταξύ άλλων ότι θα πρέπει να ληφθούν μέτρα στήριξης, καθώς οι νέες τεχνολογίες δεν μπαίνουν στο σύστημα αν δεν υπάρξουν προγράμματα ενίσχυσης ώστε να μειώνεται το ρίσκο των επενδυτών.
Ιδιαίτερη αναφορά ο κ. Μπουλαξής έκανε στις διασυνδέσεις και στο όφελος που αποφέρουν στους Έλληνες καταναλωτές. ‘Όπως είπε οι ηλεκτρικές διασυνδέσεις της Κρήτης και των Κυκλάδων κόστισαν περίπου 1,5 δις ευρώ, όμως ειδικά της Κρήτης έχει σχεδόν αποσβεστεί αφού έως το τέλος του 2025 οι Έλληνες πολίτες είχαν γλιτώσει 700 εκατ. ευρώ και επιπλέον 400 εκατ. ευρώ θα γλιτώσουν το 2026-2027.
Πρόκειται για μία εξοικονόμηση πόρων μέσω των ΥΚΩ (Υπηρεσίες Κοινής Ωφέλειας), μίας χρέωσης που πληρώνουν όλοι οι καταναλωτές μέσω των λογαριασμών ρεύματος για την κάλυψη του κόστους της ηλεκτροδότησης των νησιών με πετρέλαιο. Όπως είπε ο κ. Μπουλαξής, η πολιτεία δεν έχει αυξήσει τη χρέωση ΥΚΩ από το 2019, παρότι οι τιμές του πετρελαίου έκτοτε έχουν αυξηθεί, ακριβώς λόγω της διασύνδεσης της Κρήτης. Σύμφωνα με τον ίδιοι αν δεν υπήρχε η διασύνδεση, η χρέωση ΥΚΩ θα μπορούσε να είχε αυξηθεί κατά 60-70% επιβαρύνοντας τους λογαριασμούς ρεύματος. Αντίθετα, πρόσφατα αποφασίστηκε η μείωση των ΥΚΩ για τη βιομηχανία.
Τόνισε επίσης, ότι οι διασυνδέσεις των ηλεκτρικών συστημάτων λειτουργούν ως εργαλείο μείωσης των περικοπών έγχυσης ενέργειας. Ειδκά για τις περικοπές, πρόσθεσε ότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή προωθεί μέτρα εξηλεκτρισμού σε τομείς όπως οι μεταφορές και η βιομηχανία, γεγονός που θα αυξήσει τη ζήτηση ηλεκτρικής ενέργειας και κατά συνέπεια θα μειώσει τις περικοπές.
‘Όσον αφορά στις διεθνείς διασυνδέσεις, είπε ότι ο ΑΔΜΗΕ προωθεί την ενίσχυση τους προς Βορρά, προς την Ιταλία, προς την Τουρκία και προς την Κύπρο, ενώ μίλησε και για την καλωδιακή σύνδεση με την Αίγυπτο, το GREGY, που προωθεί ο όμιλος Κοπελούζου, με τον οποίο ο ΑΔΜΗΕ έχει υπογράψει προσύμφωνο συνεργασίας.
Σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, ως το 2030 η χώρα θα πρέπει να αυξήσει τη διασυνδεσιμότητα των δικτύων της ως το 15% της εγκατεστημένης ισχύος, προκειμένου να αυξηθεί το διασυνοριακό εμπόριο. Όπως τόνισε, πρόκειται για ένα τεράστιο έργο και για το λόγο αυτό προωθείται η Αύξηση Μετοχικού Κεφαλαίου του ΑΔΜΗΕ, για να μπορέσει ο Διαχειριστής να ανταποκριθεί στο πλάνο και το κόστος των επενδύσεων που απαιτούνται, οι οποίες μπορεί να φθάσουν τα 10 δις ευρώ μαζί με το GSI, τη τη διασύνδεση με την Κύπρο.
Μεγάλες επενδύσεις απαιτούνται και για τις διασυνδέσεις των ελληνικών νησιών με την ηπειρωτική χώρα.
Αξίζει να σημειωθεί ότι με τα έργα που έχει υλοποιήσει και προωθεί ο ΑΔΜΗΕ, η περιουσιακή του βάση που στο παρελθόν ήταν της τάξης του 1,5 δισ. Ευρώ, σήμερα, όπως είπε ο κ. Μπουλαξής, συζητείται περιουσιακή βάση της τάξης των 4-5 δισ ευρώ ακόμη και 10 δισ ευρώ.
