Δύο ακόμα προϊόντα αερίου για την Ουκρανία, το Route 2 και 3 προωθεί ο ΔΕΣΦΑ
Δύο ακόμα προϊόντα για τη μεταφορά φυσικού αερίου από την Ελλάδα στην Ουκρανία μέσω του Κάθετου Διαδρόμου, το Route 2 και το Route 3 ετοιμάζεται να δημοπραττήσει ο ΔΕΣΦΑ, ενώ σήμερα έχει προγραμματιστεί να διεξαχθεί μία ακόμα δημοπρασία για το προϊόν Route 1, το οποίο αφορά στη δέσμευση δυναμικότητας για τη μεταφορά LNG αμερικανικής προέλευσης από τις εγκαταστάσεις της Ρεβυθούσας.
Το προϊόν Route 2 αφορά σε δέσμευση δυναμικότητας για αέριο που θα εισάγεται στο σύστημα από το FSRU της Αλεξανδρούπολης και το οποίο εκτιμάται ότι είναι αμερικανικής προέλευσης και το Route 3 για καύσιμο που θα εισάγεται στο σύστημα από από τον αγωγό ΤΑΡ, που μεταφέρει αζέρικο αέριο. Και τα δύο προϊόντα αφορούν στην περίοδο Δεκεμβρίου 2025-Απριλίου 2026, όμως η πρώτη δημοπρασία σχεδιάζεται για την τελευταία Δευτέρα του Δεκεμβρίου, πράγμα που σημαίνει ότι οι πρώτες παραδόσεις αφορούν στον Ιανουάριο.
Σύμφωνα με τη σχετική εισήγηση του ΔΕΣΦΑ, που είναι κοινή με τους υπόλοιπους Διαχειριστές της Βουλγαρίας, της Ρουμανίας, της Μολδαβίας και της Ουκρανίας, καθώς και του ΙCGB (του Διαχειριστή του Ελληνο-βουλγαρικού αγωγού μέσω του οποίου συνδέονται στον Κάθετο Διάδρομο το FSRU Αλεξανδρούολης και ο ΤΑΡ), ζητούνται ορισμένες τροποποιήσεις στις σχετικές αποφάσεις της ΡΑΑΕΥ σχετικά με τη διάθεση του Route 1 σε ανταγωνισμό με τα προϊόντα Route 2 και 3.
Η πρόταση έχει τεθεί από τη Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας σε δημόσια διαβούλευση ως τις 2 Δεκεμβρίου.
Σημαντικό ρόλο στην επιτυχία των νέων προϊόντων εκτιμάται ότι θα παίξουν και τα τέλη μεταφοράς, δεδομένου ότι στη “διαδρομή” έχει προστεθεί ένας ακόμα Διαχειριστής, ο ICGB, καθώς και η ίδια η τιμή του αερίου. Υπενθυμίζεται ότι τα ακριβά τέλη του Route 1, το πρώτο διάστημα της διάθεσης του, είχαν οδηγήσει στην αποτυχία απορρόφησης του προϊόντος, με αποτέλεσμα οι Διαχειριστές των χωρών απ’ όπου διέρχεται ο Κάθετος Διάδρομος να προχωρήσουν σε σημαντικές εκπτώσεις, οι οποίες και απέδωσαν στην τελευταία δημοπρασία του Οκτωβρίου.
Εν τω μεταξύ, ήδη οι ουκρανικές εισαγωγές αερίου μέσω του Κάθετου Διαδρόμου έχουν αυξηθεί σημαντικά, καθώς, σύμφωνα με τα στοιχεία του ουκρανικού διαχειριστή, την Παρασκευή (21/11) αναμενόταν να εισέλθουν 2,28 εκατ. Κυβικά μέτρα αερίου από τον συγκεκριμένο αγωγό, έναντι 1,28 εκατ. Κυβικών μέτρων την Πέμπτη.
Πάντως, οι αυξημένες ανάγκες της Ουκρανίας για φυσικό αέριο σε συνδυασμό με τις συμφωνίες που υπογράφηκαν πρόσφατα, τόσο κατά τη διάρκεια του ενεργειακού συνεδρίου Ρ ΤΕC όσο και κατά την επίσκεψη του προέδρου της Ουκρανίας Βολοντιμίρ Ζελενσκυ στην Αθήνα, φαίνεται ότι επιταχύνουn τους σχεδιασμούς για τη μεταφορά αερίου από την Ελλάδα στην Ουκρανία.
Τους τελευταίους μήνες, οι επιθέσεις της Ρωσίας στις ενεργειακές υποδομές της Ουκρανίας έχουν στερήσει από το Κιέβο σχεδόν το 1/2 της εγχώριας παραγωγής αερίου, πράγμα που οδηγεί τη χώρα σε πρόσθετες εισαγωγές της τάξης των 4 δισ κυβικών μέτρων για τον φετινό χειμώνα.
Η Ουκρανία ξεκίνησε ουσιαστικά τις εισαγωγές αερίου μέσω του Κάθετου Διαδρόμου στις αρχές Νοεμβρίου, μετά την απότομη αύξηση των ρωσικών επιθέσεων. Από τα στοιχεία του ουκρανικού διαχειριστή, που επικαλείται το Reuters, προκύπτει ότι για την περασμένη Παρασκευή πέρα από τις αυξημένες εισαγωγές από τον Κάθετο Διάδρομο είχαν προγραμματιστεί επιπλέον εισαγωγές της τάξης των 23 εκατ κυβικών μέτρων από άλλες πηγές, συμπεριλαμβανομένων 10 εκατ. Κυβικών μέτρων από την Ουγγαρία, περίπου 9 εκατ. Κυβικών μέτρων από την Πολωνία και 4,8 εκατ. Κυβικών μέτρων από τη Σλοβακία.
