Eνστάσεις σε αρκετά σημεία του νομοσχεδίου για τη δέσμευση και αποθήκευση διοξειδίου του άνθρακα
Eνστάσεις σε αρκετά σημεία του νομοσχεδίου για τη δέσμευση και αποθήκευση διοξειδίου του άνθρακα (CCS) εκφράζουν αρκετοί από τους παίκτες, που ενδιαφέρονται να εισέλθουν στην νέα αγορά, των ώρα που, έστω και καθυστερημένα σε σχέση με άλλες ευρωπαϊκές χώρες, γίνονται οι πρώτες κινήσεις για τη δημιουργία του θεσμικού πλαίσιου, με τη ψήφιση του σχετικού νομοσχεδίου από τη Βουλή την ερχόμενη Πέμπτη, 11 Δεκεμβρίου.
Στη διάρκεια του ευρωπαϊκού συνεδρίου για τη Διαχείριση των Βιομηχανικών ανθρακικών ρύπων (Industrial Carbon Management Forum) που διοργανώνει στην Αθήνα η Ευρωπαϊκή Επιτροπή σε συνεργασία με την Ελληνική Διαχειριστική Εταιρεία Υδρογονανθράκων και Ενεργειακών Πόρων (ΕΔΕΥΕΠ) αρκετοί από τους ομιλητές επισήμαναν ασάφειες στο νομοσχέδιο και στο γενικότερο ρυθμιστικό πλαίσιο. Πάντως η γενική γραμματέας Ενέργειας του υπουργείου Περιβάλλοντος – Ενέργειας Δέσποινα Παληαρούτα δήλωσε ότι οι κώδικες για το CCS βρίσκονται υπό επεξεργασία και σύντομα θα ανακοινωθούν.
Εν τω μεταξύ, ήδη στη χώρα μας δρομολογούνται επενδύσεις ύψους 4 δισ. ευρώ σε έργα δέσμευσης και αποθήκευσης διοξειδίου του άνθρακα από βιομηχανίες, ενώ με τη ψήφιση του νομοσχεδίου ανοίγει ο δρόμος για την έγκριση της χρηματοδότησης τους από ευρωπαϊκά και εθνικά κονδύλια. Χθες, μάλιστα, που ήταν η πρώτη ημέρα του συνεδρίου υπογράφηκε η συμφωνία για τη χρηματοδότηση της μονάδας αποθήκευσης CCS, που αναπτύσσει η EnEarth, θυγαταρική της Energean στον Πρίνο.
Το συνέδριο ολοκληρώνεται σήμερα.
Το CCS της EnEarth θα επιχορηγηθεί με 120 εκατ. Ευρώ από το Connecting Europe Facility προκειμένου το εξαντλημένο κοίτασμα του Πρίνου να μετατραπεί σε υπόγεια αποθήκη διοξειδίου του άνθρακα. Το market test για την αποθήκη του Πρίνου θα γίνει στα μέσα του 2026 και κατόπιν θα ακολουθήσουν η τελική επενδυτική απόφαση και οι γεωτρήσεις για άντληση νερού και εισπίεση διοξειδίου του άνθρακα, όπως ανέφερε ο διευθύνων σύμβουλος της EnEarth Νίκος Ρήγας.
O διευθύνων σύμβουλος της ΕΔΕΥΕΠ Αριστοφάνης Στεφάτος μιλώντας για τα έργα που δρομολογούνται στη χώρα μας, ανέφερε ότι πέρα από την αποθήκη στον Πρίνο, στις ευρωπαϊκές χρηματοδοτήσεις έχουν ήδη ενταχθεί έργα των βιομηχανιών Τιτάν, Ηρακλής και Motor Oil για τη δέσμευση του εκπεμπόμενου CO2 , καθώς και το πρότζεκτ Apollo CO2 του ΔΕΣΦΑ για τη μεταφορά του διοξειδίου του άνθρακα από τις βιομηχανίες σε σταθμό υγροποίησης στη Ρεβυθούσα, απ’ όπου με πλοία θα μεταφέρεται στους χώρους αποθήκευσης.
Αναλυτικότερα, τα έργα αυτά είναι :
– Tσιμεντοβιομηχανία Tιτάν: Μονάδα δέσμευσης διοξειδίου του άνθρακα στο Καμάρι Αττικής, που θα χρηματοδοτηθεί με ευρωπαϊκά κονδύλια ύψους 234 εκατ. Ευρώ. Η τελική επενδυτική απόφαση για το έργο αναμένεται στο 4ο τρίμηνο του 2026 και η λειτουργία του τοποθετείται το 1ο τρίμηνο του 2030. Υπολογίζεται ότι από τη λειτουργία της εν λόγω μονάδας μπορεί να αποφευχθεί η έκλυση στην ατμόσφαιρα 10 εκατ. τόνων αερίων του θερμοκηπίου σε μία δεκαετία.
– Motor Oil : H αντίστοιχη μονάδα στο διυλιστήριο της εταιρίας στους Αγίους Θεόδωρους θα χρηματοδοτηθεί με 127 εκατ. Ευρώ και η λειτουργία της θα αποτρέψει την έκλυση 8,6 εκατ.τόνων αερίων του θερμοκηπίου σε μία δεκαετία. Η τελική επενδυτική απόφαση για το έργο αναμένεται να ληφθεί το δεύτερο τρίμηνο του 2026 και η λειτουργία του τοποθετείται το τελευταίο τρίμηνο του 2029
– Τσιμεντοβιομηχανία Ηρακλής, μέλος του ομίλου Holcim : To έργο, στη μονάδα της εταιρίας στο Μιλάκι Ευβοίας θα χρηματοδοτηθεί με 124,5 εκατ. Ευρώ. Η τελική επενδυτική απόφαση θα ληφθεί το τέταρτο τρίμηνο του 2026 και αναμένεται να λειτουργήσει το πρώτο τρίμηνο του 2030, αποτρέποντας την έκλυση 7 εκατ.τόνων αερίων του θερμοκηπίου σε μία δεκαετία.
APOLLOCO2 : Πρόκειται για έργο του ΔΕΣΦΑ σε συνεργασία με την εταιρία Ecolog, του εφοπλιστή Πητ Λιβανού, για την κατασκευή δικτύου αγωγού που θα μεταφέρει το CO2 από τις βιομηχανικές μονάδες σε τερματικό υγροποίησης στη Ρεβυθούσα, απ’ όπου θα μεταφορτώνεται σε πλοίο με προορισμό την αποθήκη του Πρίνου ή/και άλλες αποθήκες. Θα χρηματοδοτηθεί με 169,3 εκατ. Ευρώ από ευρωπαϊκούς πόρους . Σε πρώτη φάση το δυναμικό μεταφοράς ανέρχεται σε 3 Μtpa, που θα ανέλθουν σε 5 Μtpa στη δεύτερη φάση. Η τελική επενδυτική απόφαση αναμένεται το δεύτερο τρίμηνο του 2026 και η έναρξη λειτουργίας του το πρώτο τρίμηνο του 2030
Δεδομένου πάντως ότι ήδη οι βιομηχανικές εκπομπές ρύπων υπερβαίνουν τις δυνατότητες αποθήκευσης στον Πρίνο, συζητάται η χρήση και άλλων αποθηκών όπως στη Ραβένα της Ιταλίας, όπου όπως δήλωσε ο εκπρόσωπος της ENI στο συνέδριο κατασκευάζεται μία μεγάλη επέκταση και εξετάζεται η αποθήκευση CO2 από άλλες χώρες, όπως η Ελλάδα. Ας σημειωθεί ότι η Ελλάδα έχει υπογράψει μνημόνιο συνεργασίας για αποθήκευση CO 2 στην Αίγυπτο, όπου το δυναμικό αποθήκευσης, σύμφωνα με τον υφυπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας Νίκο Τσάφο, φθάνει στα 580 εκατ. τόνους.
Ωστόσο για να ενεργοποιηθεί το Μνημόνιο με την Αίγυπτο θα πρέπει να τροποποιηθούν σχετικά οι κανονισμοί της ΕΕ, καθώς τα έργα που χρηματοδοτούνται με ευρωπαϊκά κονδύλια αφορούν σε αποθήκευση εντός ΕΕ.
Στον Πρίνο η δυνατότητα αποθήκευσης ανέρχεται σε 1 εκατ. τόνους σε πρώτη φάση και σε πλήρη ανάπτυξη στα 2,8 εκατ. τόνους, ενώ οι βιομηχανικές εκπομπές στην Ελλάδα ανέρχονται σε 10 εκατ.τόνους ετησίως.
