Τη διατήρηση του τιμολογίου της Υπηρεσίας Φόρτωσης Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου (Φ-ΥΦΑ) στα ίδια επίπεδα για το 2026 και το 2027 ζητεί ο ΔΕΣΦΑ και παράλληλα ζητεί την παράταση έως το Απρίλιο της λειτουργίας της εν λόγω υπηρεσίας τα Σάββατα, για την οποία η αρχική διάρκεια ήταν από τον Ιούλιο ως τον Δεκέμβριο 2025.
Ειδικότερα, ο ΔΕΣΦΑ με επιστολή του προς τη ΡΑΑΕΥ ζήτησε την παράταση για να εξασφαλίσει την ομαλή τροφοδοσία των περιοχών της Φλώρινας και της ΒΙΠΕ Πατρών. Σε ότι αφορά στη Φλώρινα αναμένεται η σύνδεση του Δήμου με τον αγωγό της Δυτικής Μακεδονίας, ενώ στην Πάτρα εκτιμάται ότι μόλις εγκατασταθεί η δεύτερη δεξαμενή υγροποιημένου αερίου στη ΒΙΠΕ της πόλης τότε θα ομαλοποιηθεί πλήρως η τροφοδοσία της πόλης.
Άλλωστε στόχος της Σαββατιάτικης λειτουργίας της υπηρεσίας Φ-ΥΦΑ, από τότε που ο ΔΕΣΦΑ τη ζήτησε για πρώτη φορά, τον Ιούλιο του 2025 κατόπιν και του σχετικού αιτήματος της enaon ΕΔΑ, ήταν και παραμένει η διασφάλιση της αδιάλειπτης τροφοδοσίας του δικτύου διανομής της ΒΙΠΕ Πατρών, μέχρι η enaon θέσει σε λειτουργία τη δεύτερη δεξαμενή LNG του σταθμού μικρής κλίμακας υγροποιημένου αερίου που τροφοδοτεί το δίκτυο της πόλης .
Το τιμολόγιο της υπηρεσίας Φόρτωσης Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου ανέρχεται σε 650 ευρώ ανά φόρτωση, ποσό που ο ΔΕΣΦΑ εκτιμά ότι κινείται εντός του εύρους τιμολογίων των γειτονικών τερματικών και ιδιαίτερα του KrK (LNG Hrvatska)1 στην Κροατία.
Το υφιστάμενο τιμολόγιο, όπως αναφέρει ο ΔΕΣΦΑ στην επιστολή του, έχει λειτουργήσει – και συνεχίζει να λειτουργεί- αποτελεσματικά, διασφαλίζοντας την προώθηση της υπηρεσίας και την ανάπτυξη της αγοράς, καθώς παραμένει ανταγωνιστικό σε σχέση με άλλους ανάλογους σταθμούς, προωθεί την υπηρεσία, δημιουργεί κλίμα σταθερότητας και εξασφαλίζει την ανάκτηση του κόστους σε επαρκή βαθμό, χωρίς να επιβαρύνει υπέρμετρα τη βασική υπηρεσία ΥΦΑ (υγροποιημένου φυσικού αερίου)
Γι’ αυτό και προτείνει τη διατήρηση του ίδιου τιμολογίου για τα έτη 2026 και 2027, ώστε να συνεχιστεί η ισορροπία ανάμεσα στην ανταγωνιστικότητα, το κλίμα σταθερότητας και την ανάκτηση του σχετικού κόστους.
Ο Διαχειριστής εισηγείται και τη διατήρηση του διακριτού τιμολογίου, ύψους 1.000 ευρώ ανά φορτίο για τις φορτώσεις που πραγματοποιούνται προσωρινά τα Σάββατα έως τον Απρίλιο του 2026, καθώς θεωρεί ότι αντικατοπτρίζει το αυξημένο κόστος παροχής της υπηρεσίας τη συγκεκριμένη ημέρα. Σύμφωνα με τον ΔΕΣΦΑ, το Σαββατιάτικο τιμολόγιο αναμένεται να εξασφαλίσει την ομαλή ολοκλήρωση της μετάβασης της ΒΙΠΕ Πατρών και του Δήμου Φλώρινας στις κανονικές συνθήκες τροφοδοσίας.
