Νέος διαγωνισμός από τον ΑΔΜΗΕ για τη διασύνδεση των νησιών

Νέος διαγωνισμός από τον ΑΔΜΗΕ για τη διασύνδεση των νησιών

Διεθνή διαγωνισμό για τη μελέτη, προμήθεια εξοπλισμού και εγκατάσταση έντεκα υποσταθμών 150kV και δύο συγκροτημάτων STATCOM, έργα απαραίτητα για τη  διασύνδεση του Βορειοανατολικού Αιγαίου, των Δωδεκανήσων και των Κυκλάδων με το Εθνικό Σύστημα Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας (ΕΣΜΗΕ), προκήρυξε ο ΑΔΜΗΕ.

Πρόκειται για ένα από τα μεγαλύτερα έργα ενίσχυσης του εθνικού συστήματος ηλεκτρισμού  της χώρας και μάλιστα ο διαγωνισμός αυτός διενεργείται από τον ΑΔΜΗΕ, τόσο για το δίκτυο μεταφοράς όσο και για λογαριασμό του ΔΕΔΔΗΕ.

Η υλοποίηση του   εντάσσεται στον στρατηγικό σχεδιασμό για την ενεργειακή θωράκιση και την πλήρη ηλεκτρική διασύνδεση των νησιών, με στόχο την ενίσχυση της ευστάθειας του συστήματος, τη μείωση του κόστους ηλεκτρικής ενέργειας και την αύξηση της διείσδυσης των ΑΠΕ.

Το έργο διαιρείται σε 3 τμήματα και η  ολοκλήρωση του συνόλου των διαγωνιστικών διαδικασιών  θα οδηγήσει στη σύναψη συμφωνίας πλαίσιο διάρκειας τεσσάρων ετών με έως και τρεις αναδόχους.

Ο συνολικός προϋπολογισμός ανέρχεται σε 291,14 εκατ. ευρώ πλέον ΦΠΑ, και η συνολική εκτιμώμενη αξία της συμφωνίας-πλαίσιο, συμπεριλαμβανομένων των δικαιωμάτων προαίρεσης, φτάνει στα 305,7 εκατ. ευρώ πλέον ΦΠΑ. Προβλέπονται επιπλέον δικαιώματα προαίρεσης ύψους έως 14,56 εκατ. ευρώ (ποσοστό 5% του προϋπολογισμού), καθώς και απρόβλεπτες δαπάνες ύψους 26,2 εκατ. ευρώ (9% ανά τμήμα έργου).

Το έργο υποδιαιρείται σε τρία τμήματα.

• Το Τμήμα Ι, προϋπολογισμού 152,2 εκατ. ευρώ, περιλαμβάνει πέντε υποσταθμούς: Ζεύξης Θράκης, Λήμνου, Δυτικής Λέσβου (με STATCOM ±100MVAr), Μυτιλήνης και Σκύρου.
• Το Τμήμα ΙΙ, ύψους 99,77 εκατ. ευρώ, αφορά τους υποσταθμούς Χίου, Σάμου, ΑΗΣ Σορωνής (με STATCOM ±100MVAr) και την επέκταση του ΘΗΣ Ν. Ρόδου.
• Το Τμήμα ΙΙΙ, προϋπολογισμού 39,17 εκατ. ευρώ, περιλαμβάνει τους υποσταθμούς Καρπάθου και Τήνου, με το κόστος του τελευταίου να ενσωματώνει και τη σχετική καλωδιακή γραμμή.

Η διαδικασία εξελίσσεται σε δύο φάσεις. Στην Α’ Φάση οι ενδιαφερόμενοι καλούνται να υποβάλουν αιτήσεις συμμετοχής, οι οποίες θα αξιολογηθούν βάσει συγκεκριμένων κριτηρίων καταλληλόλητας. Η προθεσμία υποβολής ορίζεται για τις 20 Απριλίου.

Η Β’ Φάση περιλαμβάνει δύο στάδια: την υποβολή αρχικής τεχνικής προσφοράς και διαπραγμάτευση επί αυτής, και στη συνέχεια την υποβολή δεσμευτικής προσφοράς. Οι διαπραγματεύσεις μπορούν να αφορούν το χρονοδιάγραμμα, τις εμπορικές ρήτρες, τους όρους αποθήκευσης και παράδοσης, καθώς και περιβαλλοντικές ή καινοτόμες πτυχές, χωρίς όμως να μεταβάλλονται οι ελάχιστες απαιτήσεις και τα κριτήρια ανάθεσης. Η τελική ανάθεση θα γίνει βάσει της χαμηλότερης τιμής, χωρίς δυνατότητα διαπραγμάτευσης επί των δεσμευτικών προσφορών.

Η χρηματοδότηση θα καλυφθεί από ίδιους πόρους του ΑΔΜΗΕ και του ΔΕΔΔΗΕ, με δυνατότητα ένταξης σε εθνικά ή ευρωπαϊκά προγράμματα συγχρηματοδότησης.

Παράλληλα ο ΑΔΜΗΕ  συνεχίζει το διαγωνισμό για την προμήθεια των ηλεκτρικών καλωδίων Κορίνθου – Κω, δίνοντας παράταση για ένα μήνα ως τις 3 Απριλίου,  ενώ σε εξέλιξη βρίσκεται ένας ακόμη διαγωνισμός για τη διασύνδεση των Δωδεκανήσων και αφορά τους δύο σταθμούς μετατροπής ύψους 809,1 εκατ. ευρώ ,ο οποίος εκπνέει στις 20 Μαρτίου.

Η ηλεκτρική διασύνδεση Κορίνθου – Κω αποτελεί τη δεύτερη υποβρύχια γραμμή τεχνολογίας HVDC που υλοποιεί ο ΑΔΜΗΕ, μετά τη διασύνδεση Κρήτης-Αττικής. Η νέα γραμμή θα επιτρέψει στα Δωδεκάνησα να ενσωματωθούν στο ηπειρωτικό σύστημα μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας.