ΕΒΙΚΕΝ: Yπέρ της πρότασης του ΑΔΜΗΕ για την ηλεκτρική διασύνδεση των νησιών

ΕΒΙΚΕΝ: Yπέρ της πρότασης του ΑΔΜΗΕ για την ηλεκτρική διασύνδεση των νησιών

Yπέρ της πρότασης του ΑΔΜΗΕ για την ηλεκτρική διασύνδεση των νησιών τάσσεται η Ένωση Βιομηχανικών Καταναλωτών Ενέργειας (ΕΒΙΚΕΝ), θεωρώντας ότι αποτελεί τη βασική προϋπόθεση για τον εξορθολογισμό του κόστους των Υπηρεσιών Κοινής Ωφέλειας (ΥΚΩ) που επιβαρύνουν τους λογαριασμούς ρεύματος τόσο της βιομηχανίας όσο και των νοικοκυριών.

Στο πλαίσιο της δημόσιας διαβούλευσης για το επικαιροποιημένο  Δεκαετές Πρόγραμμα Ανάπτυξης του Εθνικού Συστήματος Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας, περιόδου  2025 – 2034 του  ΑΔΜΗΕ, η ΕΒΙΚΕΝ υπογραμμίζει την ανάγκη  επιτάχυνσης των μεγάλων νησιωτικών διασυνδέσεων τόσο για τον εξορθολογισμό του κόστους των ΥΚΩ όσο  και για τη διασφάλιση της ενεργειακής ασφάλειας των νησιωτικών περιοχών.

Στη σχετική επιστολή της, η ΕΒΙΚΕΝ μιλά για αδιαφάνεια σχετικά τις ΥΚΩ, καθώς είναι άγνωστο το ακριβές ύψος του ελλείμματος του Λογαριασμού που διαχειρίζεται ο ΔΕΔΔΗΕ και προβλέπει ότι η  χρέωση για τις  Υπηρεσίες Κοινής Ωφέλειας δεν πρόκειται να μειωθεί πριν το 2031,  όταν θα ολοκληρωθούν οι διασυνδέσεις των Δωδεκανήσων και των νησιών του Βορειοανατολικού Αιγαίου, με βάση τα χρονοδιαγράμματα.

Χρησιμοποιώντας ως αφετηρία τον υπολογισμό των ΥΚΩ για το 2020, όταν η μεσοσταθμική τιμή αγοράς  ήταν 58 ευρώ/MWh και η τιμή των δικαιωμάτων CO2 ήταν  25 ευρώ/τόνο CO2, η ΕΒΙΚΕΝ αναφέρει ότι το συνολικό αντάλλαγμα των ΥΚΩ ανερχόταν σε 579 εκατ. ευρώ, εκ των οποίων 337 εκατ ευρώ (δηλαδή το 50-60% του συνολικού κόστους) αφορούσαν στην κάλυψη του κόστους παραγωγής ρεύματος στην Κρήτη. Δεδομένου ότι  η συνολική κατανάλωση ήταν 3,83 TWh καταλήγει στο συμπέρασμα ότι ήδη από το 2020 το αντάλλαγμα ΥΚΩ οριακά καλυπτόταν από τα έσοδα του τέλους ΥΚΩ που πληρώνουν οι καταναλωτές.

Με βάση αυτά τα στοιχεία η ΕΒΙΚΕΝ υποστηρίζει ότι σήμερα τα έσοδα από το τέλος ΥΚΩ δεν επαρκούν να καλύψουν το κόστος της ηλεκτροδότησης των νησιών στην ίδια τιμή με την υπόλοιπη χώρα ,καθώς  η μεσοσταθμική τιμή αγοράς είναι 125 ευρώ/MWh και η τιμή των CO2 είναι περίπου 70 ευρώ/τόνο, με σαφή τάση να αυξηθεί σημαντικά στα προσεχή έτη, όπως φάνηκε στις αρχές του έτους που έφθασε τα 90 ευρώ/τόνο.

Για τον υπολογισμό των ΥΚΩ του 2026 η ΕΒΙΚΕΝ θεωρεί ότι οι περιπτώσεις της Κρήτης και των Κυκλάδων αποτελούν κρίσιμο μέγεθος. Σύμφωνα με την εισήγηση του ΑΔΜΗΕ η μείωση του κόστους καυσίμου και CO2 λόγω των δυο διασυνδέσεων, συνυπολογίζοντας το κόστος για τη διατήρηση των απαραίτητων μονάδων σε καθεστώς «ψυχρής εφεδρείας» ανέρχεται για το 2026 σε 509 εκατ. ευρώ.

Ωστόσο, η εξοικονόμηση αυτή αντισταθμίζεται από την αύξηση της Χρέωσης Χρήσης Συστήματος (ΧΧΣ), η οποία για το 2026 εκτιμάται σε 213 εκατ. ευρώ και για το 2029 φθάνει τα 421 εκατ. ευρώ. Δεδομένου πάντως του ύψους των επενδύσεων που απαιτούν οι διασυνδέσεις,  3 δις ευρώ για τα Δωδεκάνησα και 1,6 δις ευρώ για τα νησιά του ΒΑ Αιγαίου, η ΕΒΙΚΕΝ φαίνεται να δικαιολογεί την αύξηση των τελών χρήσης του δικτύου.

Θεωρεί όμως ότι δεν είναι ρεαλιστικά δυνατή οποιαδήποτε ουσιαστική μείωση των ΥΚΩ πριν το 2031 και ζητεί να προσδιοριστεί άμεσα το ύψος του ελλείμματος, ώστε να μην υπάρχει αδιαφάνεια και οι καταναλωτές όπως και  οι προμηθευτές να γνωρίζουν το πραγματικό σημείο εκκίνησης του κόστους ΥΚΩ.