Business Energy
24 °c
Athens
23 ° Πα
24 ° Σα
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΝΕΡΓΕΙΑ
    • Περιβάλλον
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
    • Αγορές
    • Χρηματιστήριο
  • SUSTAINABILITY
  • REAL ESTATE
  • MAGAZINE
  • LIVE Η ΚΙΝΗΣΗ
No Result
View All Result
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΝΕΡΓΕΙΑ
    • Περιβάλλον
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
    • Αγορές
    • Χρηματιστήριο
  • SUSTAINABILITY
  • REAL ESTATE
  • MAGAZINE
  • LIVE Η ΚΙΝΗΣΗ
No Result
View All Result
Business Energy
No Result
View All Result
Αρχική Οικονομία Επιχειρήσεις

Όμιλος Σφακιανάκη: Καθαρά κέρδη € 32,3 εκατ. το 2023

businessenergy.gr από businessenergy.gr
20 Νοεμβρίου 2024
σε Επιχειρήσεις, Auto
Όμιλος Σφακιανάκη: Καθαρά κέρδη € 32,3 εκατ. το 2023

Σημαντική αύξηση 196% στα καθαρά κέρδη σημείωσε η Σφακιανάκης ΑΕΒΕ για το έτος 2023, καθώς ανήλθαν στα € 32,3 εκατ., έναντι 10,9 εκατ. το έτος 2022. Παράλληλα, το 2023 αυξήθηκαν σημαντικά και οι συνολικές πωλήσεις της εταιρείας, οι οποίες διαμορφώθηκαν σε € 474,6 εκατ. σημειώνοντας αύξηση κατά 35,2%, σε σχέση με τις πωλήσεις των € 351,0 εκατ. του 2022.

Οι πωλήσεις της εταιρείας επηρεάστηκαν κυρίως από την αύξηση των πωλήσεων των αυτοκινήτων του κλάδου λιανικής, των Μακροχρόνιων, και Βραχυχρόνιων μισθώσεων, αποτέλεσμα της σημαντικής ενίσχυσης της αγοράς αυτοκίνητου και της συνεχιζόμενης αύξησης του τουρισμού.

Τα κέρδη προ φόρων, χρηματοοικονομικών εξόδων και αποσβέσεων (EBITDA) διαμορφώθηκαν σε           € 91,8 εκατ. έναντι € 58,1 εκατ. την αντίστοιχη περσινή περίοδο, αυξημένα κατά 57,9%, ενώ τα κέρδη προ φόρων για το 2023 ανήλθαν σε € 40,0 εκατ. έναντι € 12,2 εκατ. το 2022 σημειώνοντας αύξηση 228%.

Το σύνολο των μακροπρόθεσμων δανείων μειώθηκε κατά 1% και διαμορφώθηκε στα € 289,8 εκατ. το 2023, έναντι € 293,2 εκατ. το 2022.

Ταξινομήσεις στην αγορά αυτοκινήτου και μοτοσικλέτας

Η αγορά του αυτοκινήτου και της μοτοσικλέτας κινήθηκε ανοδικά το 2023, ως αποτέλεσμα, κυρίως, της ομαλοποίησης της εφοδιαστικής αλυσίδας, παρουσιάζοντας αύξηση των συνολικών ταξινομήσεων κατά 27,7% και 18,3% αντίστοιχα σε σχέση με το 2022. 

Οι ταξινομήσεις καινούργιων αυτοκινήτων Suzuki το 2023 ανήλθαν σε 7.606 μονάδες (έναντι 4.415 το 2022) και το μερίδιο αγοράς διαμορφώθηκε στο 5,7% (έναντι 4,8% το 2022) κατατάσσοντας την Σφακιανάκης ΑΕΒΕ στην 7η θέση μεταξύ των εισαγωγέων αυτοκινήτων. Το μερίδιο αγοράς του συνολικού κλάδου λιανικής στα επιβατικά αυτοκίνητα (Premium και Mainstream) το 2023 διαμορφώθηκε για την εταιρεία σε 9,2% (2022: 8,9%).

Η Suzuki το 2023 πραγματοποίησε, επίσης, 470 ταξινομήσεις μοτοσικλετών οι οποίες αντιστοιχούν σε μερίδιο αγοράς 1,0%.

Σε ότι αφορά το 2024, παρά τη διατήρηση του χρηματοοικονομικού κόστους σε υψηλά επίπεδα, η Διοίκηση της Εταιρείας εκτιμά ότι η δραστηριότητα Εισαγωγής Αυτοκινήτων Suzuki θα αυξήσει περαιτέρω το μερίδιο της και παράλληλα θα διατηρήσει σε υψηλά επίπεδα την κερδοφορία της.

Αντίστοιχα, η δραστηριότητα Εμπορίας Αυτοκινήτων και Παροχής Υπηρεσιών μετά την Πώληση (After Sales) εκτιμάται ότι θα αυξήσει τις πωλήσεις και την κερδοφορία της μέσω συνεχών επενδύσεων σε νέες τεχνολογίες και στην εκπαίδευση του προσωπικού της αξιολογώντας και τα νέα δεδομένα που δημιουργούνται στην αγορά από την ηλεκτροκίνηση, ενώ εντατικοποιούνται οι προσπάθειες με βάση τις ευκαιρίες που παρουσιάζονται στην δραστηριότητα για Παροχή Υπηρεσιών μετά την Πώληση (After Sales) και στην πώληση μεταχειρισμένων αυτοκινήτων.

Μακροχρόνιες και βραχυχρόνιες μισθώσεις

Το 2023, ο κλάδος των μακροχρόνιων μισθώσεων αυτοκινήτων της εταιρείας σημείωσε σημαντική αύξηση πωλήσεων και κερδοφορίας σε σχέση με το 2022, ενώ συνεχίστηκε για μια ακόμα χρονιά η εξέλιξη σε νέα προγράμματα και νέες τεχνολογίες για την κάλυψη των αναγκών των πελατών της εταιρείας στο πλαίσιο της διαρκούς αύξησης της αγοράς των μακροχρόνιων μισθώσεων αυτοκινήτων. 

Σε ότι αφορά τον κλάδο βραχυχρόνιων μισθώσεων αυτοκινήτων, το 2023 παρουσιάστηκε σημαντική αύξηση ως αποτέλεσμα της αύξησης των τουριστικών αφίξεων σε σχέση με το 2022. Με βάση την θετική πορεία του κλάδου κατά τους πρώτους μήνες του 2024, η Διοίκηση του Εταιρείας εκτιμά ότι και η φετινή χρονιά θα είναι βελτιωμένη για τη δραστηριότητα των βραχυχρόνιων μισθώσεων αυτοκινήτων σε επίπεδο εσόδων.

Σημαντικά γεγονότα του 2024

Το 2024 ολοκληρώθηκαν οι συζητήσεις της εταιρείας με τον μοναδικό της Ομολογιούχο “SATURN FINANCIAL INVESTOR DESIGNATED ACTIVITY COMPANY” για την αναδιάρθρωση του Ομολογιακού της Δανείου, λαμβανομένων υπόψη των νέων συνθήκων του αυξημένου χρηματοοικονομικού κόστους και, κυρίως, των θετικών προοπτικών των κλάδων όπου δραστηριοποιείται η εταιρεία. Στο πλαίσιο αυτό, την 1η Αυγούστου 2024, υπεγράφη σύμβαση τροποποίησης του ομολογιακού δανείου της εταιρείας με ευνοϊκούς όρους, γεγονός που, σε συνδυασμό με την αύξηση των πωλήσεων και της κερδοφορίας της εταιρείας, θέτει τις βάσεις για την υλοποίηση των σημαντικών στρατηγικών στόχων που έχει θέσει η εταιρεία για τα επόμενα χρόνια.

Τον Ιανουάριο του 2024 ιδρύθηκε η εταιρεία SFAKIANAKIS E-MOTORS Μονοπρόσωπη Α.Ε., στην οποία η εταιρεία συμμετέχει με ποσοστό 100,0%. Η SFAKIANAKIS E-MOTORS είναι ο Επίσημος Διανομέας της BYD στην Ελλάδα. 

Την 10η Φεβρουαρίου 2024 η εταιρεία προχώρησε στην εξαγορά κατά 100% της εταιρείας AJAR Car Rental GmbH, η οποία δραστηριοποιείται στον χώρο της βραχυχρόνιας μίσθωσης αυτοκίνητων (Rent-A-Car) στην Αυστρία, λειτουργώντας πέντε σταθμούς, μεταξύ άλλων και στα μεγάλα αεροδρόμια της Αυστρίας. 

Εντός του 2024, η δραστηριότητα της βραχυχρόνιας μίσθωσης αυτοκινήτων (Rent-A-Car) λειτούργησε τρεις νέους σταθμούς στη Μήλο, στην Πάρο και στη Σάμο, φτάνοντας συνολικά τους 16 ιδιόκτητους σταθμούς.

Κόστη – Ρευστότητα

Η Διοίκηση του Ομίλου Σφακιανάκη εξετάζει και λαμβάνει όλα τα μέτρα ώστε να διατηρήσει τα κόστη σε επιθυμητά επίπεδα και να διασφαλίσει τη ρευστότητα της εταιρείας σε ικανοποιητικά επίπεδα. Η ισχυρή ταμειακή θέση της εταιρείας την 31.12.2023 (ταμειακά διαθέσιμα € 19.811.804) αποτελεί τη σημαντικότερη εγγύηση ότι η εταιρεία θα καταφέρει να αντιμετωπίσει τυχόν μελλοντικές προκλήσεις. 

Δήλωση Προέδρου και Διευθύνοντος Συμβούλου του Ομίλου

Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Σφακιανάκη κ. Σταύρος Τάκη δήλωσε σχετικά: «Ο Όμιλος Σφακιανάκη διαχειρίστηκε με επιτυχία τα τελευταία χρόνια το εξαιρετικά δυσμενές οικονομικό περιβάλλον, το οποίο διαμορφώθηκε από την οικονομική κρίση, την πανδημία Covid 19, τις διαταραχές στην εφοδιαστική αλυσίδα και την ενεργειακή κρίση. Σήμερα, μέσα από στρατηγικά σχεδιασμένες κινήσεις έχουν δημιουργηθεί οι προϋποθέσεις για την δυναμική ανάπτυξη του Ομίλου, οι οποίες αντικατοπτρίζονται ήδη στα οικονομικά αποτελέσματα του 2023 και την σημαντική αύξηση των πωλήσεων και της κερδοφορίας. Με την ευνοϊκή τροποποίηση του ομολογιακού δανείου της εταιρείας και την περαιτέρω ενίσχυση των μεγεθών της, αναμένουμε να βελτιώσουμε περαιτέρω τα οικονομικά μας αποτελέσματα και το 2024».

Ετικέτες: Σφακιανάκης
Share198Tweet124Share35

Σχετικά Άρθρα

Το instacar στη λίστα των ταχύτερα αναπτυσσόμενων εταιρειών της Νότιας Ευρώπης
Auto

Το instacar στη λίστα των ταχύτερα αναπτυσσόμενων εταιρειών της Νότιας Ευρώπης

25 Μαΐου 2026
Γ. Στάσσης: Υπάρχουν επιχειρηματικές ευκαιρίες σε ενέργεια και τεχνολογία μεταξύ Ευρώπης και ΗΠΑ
Αγορές

ΔΕΗ: Δίνει και ίδιες μετοχές για να καλυφθεί η ζήτηση, εγγραφές για 55 εκατ. μετοχές στην Ελλάδα!

20 Μαΐου 2026
Imou: Δυναμική παρουσία στην ελληνική αγορά
Επιχειρήσεις

Imou: Δυναμική παρουσία στην ελληνική αγορά

19 Μαΐου 2026
Please login to join discussion
No Result
View All Result

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΑΡΘΡΑ

Χρηματιστήριο: Οριακή άνοδος με υψηλό τζίρο

Χρηματιστήριο: Η γεωπολιτική αναταραχή φρενάρει τις αγορές

από Σταύρος Χαρίτος
3 Ιουνίου 2026

Eurelectric: Η ανταγωνιστικότητα της Ευρώπης εξαρτάται από τον εξηλεκτρισμό της βιομηχανίας

Eurelectric: Η ανταγωνιστικότητα της Ευρώπης εξαρτάται από τον εξηλεκτρισμό της βιομηχανίας

από Κύνθια Τζώρτζη
3 Ιουνίου 2026

ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Συνεισφορά €4,8 δισ. στο ΑΕΠ της Ελλάδα

Στα €58 η τιμή-στόχος της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – Νέα αναβάθμιση από Santander

από Παναγιώτης Ραδής
3 Ιουνίου 2026

CrediaBank: Αγόρασε μέρος του χαρτοφυλακίου Galene

Χρηματιστήριο: Τραπεζικές πιέσεις, μπαίνει στους δείκτες STOXX η Credia

από Σταύρος Χαρίτος
3 Ιουνίου 2026

AΔΜΗΕ: Τα βαριά πορτοφόλια του Λονδίνου και οι επαφές Καράμπελα, Μανουσάκη με τα funds

ΑΔΜΗΕ: Από το Λονδίνο στη Wall Street και με φόντο τον FTSE 25

από Σταύρος Χαρίτος
3 Ιουνίου 2026

ENTSO – E: Eπάρκεια για το καλοκαίρι αλλά ανησυχία για τους καύσωνες και τις πυρκαγιές

ENTSO – E: Eπάρκεια για το καλοκαίρι αλλά ανησυχία για τους καύσωνες και τις πυρκαγιές

από Μανταλένα Πίου
3 Ιουνίου 2026

Tα 4 βασικά κριτήρια στους διαγωνισμούς για τα θαλάσσια αιολικά

Tα 4 βασικά κριτήρια στους διαγωνισμούς για τα θαλάσσια αιολικά

από Μανταλένα Πίου
3 Ιουνίου 2026

Χρηματιστήριο: Επιστροφή στις παρυφές των 1.400 μονάδων

Χρηματιστήριο: Ποια blue chips κράτησαν τον δείκτη

από Σταύρος Χαρίτος
2 Ιουνίου 2026

ΔΗΜΟΦΙΛΗ

Χρηματιστήριο: Όλα τα βλέμματα σε ΔΕΗ και ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ

Μυτιληναίος: Ανοικτό το ενδεχόμενο νέων συνεργασιών Metlen-ΔΕΗ

Τζαννετάκης – Motor Oil: Πολλούς μήνες θα χρειαστεί η αγορά για να επανέλθει στην κανονικότητα

Ο ΗΡΩΝ φέρνει την έξυπνη χρέωση ενέργειας με το ΗΡΩΝ Happy Hour

Χρηματιστήριο Αθηνών: Με ώθηση από τα τραπεζικά πακέτα και το διεθνές κλίμα

Business Energy

© 2024 Business Energy
Developed by D3 Solutions

Χρήσιμα links

  • Ταυτότητα
  • Επικοινωνία
  • Πολιτική Προστασίας Προσωπικών Δεδομένων
  • Όροι Χρήσης

Ακολουθήστε μας

No Result
View All Result
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΝΕΡΓΕΙΑ
    • Περιβάλλον
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
    • Αγορές
    • Χρηματιστήριο
  • SUSTAINABILITY
  • REAL ESTATE
  • MAGAZINE
  • LIVE Η ΚΙΝΗΣΗ

© 2024 Business Energy
Developed by D3 Solutions