Aύξηση τέλη χρήσης του ΑΔΜΗΕ
Σε αναπροσαρμογή του WACC του ΑΔΜΗΕ, εγκρίνοντας ένα premium της τάξης του 1% μέσα στον Ιούνιο, ετοιμάζεται να προχωρήσει, σύμφωνα με πληροφορίες, η ΡΑΑΕΥ μετά την οριστικοποίηση του WACC του ΔΕΔΔΗΕ, στο 6,95% κατά μέσον όρο, την τετραετία 2025-2028,.
Το premium στη σταθμισμένη απόδοση κεφαλαίων (WACC) τον ΑΔΜΗΕ, δηλαδή του συντελεστή που διαμορφώνει το ύψος των τελών χρήσης δικτύου που χρεώνει ο Διαχειριστής στους λογαριασμούς ρεύματος. χορηγείται για την ολοκλήρωση και λειτουργία της Ηλεκτρικής Διασύνδεσης Κρήτης-Αττικής. Επίσης πρόκειται να εγκριθεί και ένα επιπλέον έσοδο για την ηλεκτρική διασύνδεση Κρήτης – Κύπρου.
Η Ρυθμιστική Αρχή αναμένεται να λάβει τις σχετικές αποφάσεις πριν το τέλος του μήνα, προκειμένου οι αυξήσεις στα τέλη χρήσης του δικτύου μεταφοράς να ενσωματωθούν από την 1η Ιουλίου.
Εξάλλου, μέσα στο καλοκαίρι ο ΑΔΜΗΕ αναμένεται να καταθέσει στη ΡΑΑΕΥ εισήγηση για τον προσδιορισμό του WACC της επόμενης ρυθμιστικής περιόδου 2026 – 2029.
Η ηλεκτρική διασύνδεση Κρήτης – Αττικής, ένα έργο συνολικού προϋπολογισμού 1,1 δις ευρώ κατασκευάστηκε από τον ΑΔΜΗΕ μέσω της θυγατρικής του «Αριάδνη» και χρηματοδοτήθηκε από ίδια κεφάλαια και από το ΕΣΠΑ 2021 -2027 με το ποσό των 535,5 εκατ. ευρώ. Δεδομένου ότι πρόκειται για έργο που έχει χαρακτηριστεί ως μείζονος σημασίας, η ολοκλήρωση του ενεργοποιεί premium 1%. ‘Ετσι το WACC του ΑΔΜΗΕ για το 2025 θα διαμορφωθεί σε 8,45% από 7,45% σήμερα.
Το 2021 όταν ο ΑΔΜΗΕ είχε υποβάλει στη ΡΑΑΕΥ το αίτημα για το WACC της περιόδου 2022-2025 δεν είχε συμπεριλάβει την ηλεκτρική διασύνδεση Κρήτης – Αττικής, επιλέγοντας η αποπληρωμή να γίνει αφού το έργο τεθεί σε λειτουργία, μέσω premium στο WACC που θα αρχίσει να λαμβάνει από τον Ιούλιο του 2025.
Στην περίπτωση της ηλεκτρικής διασύνδεσης της Κρήτης με την Κύπρο , του έργου GSI, το οποίο ως γνωστόν έχει προς το παρόν παγώσει λόγω των τουρκικών αντιδράσεων, η ΡΑΑΕΥ έχει συμφωνήσει η αποπληρωμή του έργου να ξεκινήσει από το 2025. Μάλιστα η αποπληρωμή, που ολοκληρώνεται σε βάθος χρόνων, θα αφορά τις δαπάνες του ΑΔΜΗΕ για το καλώδιο, ακόμα και αν αυτό δεν ολοκληρωθεί και δεν λειτουργήσει ποτέ.
Για τη τρέχουσα περίοδο, η ΡΑΑΕΥ αναμένεται να εγκρίνει δαπάνες ύψους 7,3 εκατ. ευρώ, οι οποίες θα ανακτηθούν μέσω των τελών χρήσης του συστήματος μεταφοράς το δεύτερο εξάμηνο του του 2025
Το συνολικό κόστος του GSI ανέρχεται σε 1,939 δισ. ευρώ. Από αυτά 647 εκατ. είναι ευρωπαϊκή χρηματοδότηση. Τα υπόλοιπα θα ανακτηθούν από τους καταναλωτές Ελλάδας και Κύπρου σε ορίζοντα 35ετίας και σε αναλογία 37%-63% αντιστοίχως.
Ωστόσο, με απόφαση της κυπριακής Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας (ΡΑΕΚ), οι καταναλωτές στην Κύπρο δεν θα πληρώσουν για το έργο κατά την περίοδο κατασκευής, δηλαδή έως το 2029 που θεωρητικά αναμένεται να ολοκληρωθεί. Το επιτρεπόμενο έσοδο για την περίοδο 2025–2029 έχει οριστεί σε 25 εκατ. ευρώ ετησίως, με συνολικό ανώτατο όριο τα 125 εκατ. ευρώ για την πενταετία. Τα ποσά όμως αυτά θα καλυφθούν από τα έσοδα των δικαιωμάτων εκπομπών ρύπων (ETS) Προς το παρόν η εκταμίευσή τους δεν έχει ξεκινήσει, καθώς απαιτείται έγκριση από την κυβέρνηση της Λευκωσίας.
