Σε νέα δημοπρασία, με ένα νέο ειδικό προϊόν προχωρεί ο ΔΕΣΦΑ για τη μεταφορά φυσικού αερίου μέσω του Κάθετου Διαδρόμου από την Ελλάδα στην Ουκρανία, καθώς η πρώτη σχετική δημοπρασία απέβη άκαρπη, λόγω έλλειψης εμπορικού ενδιαφέροντος.
Παρότι οι Διαχειριστές Δικτύων στο σύνολο της διαδρομής του Κάθετου Διαδρόμου προέβλεπαν έκπτωση 25% στο σύνολο των τελών χρήσης του δικτύου, οι traders δεν έδειξαν κανένα ενδιαφέρον στη δημοπραία της 29ης Μαΐου, προκαλώντας εύλογες ανησυχίες τόσο για την τύχη του Κάθετου Διαδρόμου όσο και για την έγκαιρη πλήρωση των αποθηκών αερίου της Ουκρανίας εν όψει της νέας χειμερινής περιόδου.
Στο πλαίσιο αυτό, η Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας έδωσε χθες σε δημόσια διαβούλευση εισήγηση του ΔΕΣΦΑ με τις βασικές αρχές που θα διέπουν τη νέα δημοπρασία, προκειμένου αφενός να αφουγκραστεί τα μηνύματα της αγοράς για το προϊόν και να καταγράψει τις προτάσεις και τα πιθανά προβλήματα, ώστε στην τελική της μορφή η δημοπρασία να προσελκύσει το ενδιαφέρον των traders.
Η διαβούλευση θα διαρκέσει έως τις 9 Ιουνίου
Όπως αναφέρει ο ΔΕΣΦΑ στην πρότασή του, η νέα δημοπρασία αποτελεί πρωτοβουλία των διαχειριστών συστημάτων μεταφοράς φυσικού αερίου της Ελλάδας (ΔΕΣΦΑ), της Βουλγαρίας (BULGARTRANSGAZ), της Ρουμανίας (TRANSGAZ), της Δημοκρατίας της Μολδαβίας (VESTMOLDTRANSGAZ) και της Ουκρανίας (Gas TSO of Ukraine LLC). Μέσω αυτής θα διατεθεί ένα ειδικό προϊόν δυναμικότητας για την μεταφορά φυσικού αερίου από την Ελλάδα προς την Ουκρανία με την ονομασία «Route 1». Το προϊόν θα είναι μηνιαίο και θα αφορά το πεντάμηνο από τον Ιούνιο έως και τον Οκτώβριο. Τα σημεία διασύνδεσης των συστημάτων μεταφοράς φυσικού αερίου είναι: Kulata – Sidirokastron, Negru Voda 1 – Kardam, Isaccea 1 – Orlovka, Kaushany και Grebenyky και η κατεύθυνση της μεταφορικής ικανότητας από την Ελλάδα προς την Ουκρανία.
Οι κάτοχοι του ειδικού προϊόντος Route 1 δεν θα έχουν την δυνατότητα να το χρησιμοποιούν για την μεταφορά φυσικού αερίου από και προς τα εικονικά σημεία συναλλαγών, καθώς και προς τα εγχώρια σημεία απόληψης της Βουλγαρίας, Ρουμανίας και της Μολδαβίας. Ως οριακή τιμή της δημοπρασίας ορίζεται το άθροισμα των Οριακών Τιμών εκκίνησης που εφαρμόζει καθένας από τους εμπλεκόμενους διαχειριστές, μειωμένη κατά 25% (με εξαίρεση το Σημεία Διασύνδεσης Isaccea 1 – Orlovka (Είσοδος), Kaushany (Έξοδος) και Grebenyky (Είσοδος), όπου εφαρμόζεται ήδη έκπτωση 46% από τον Διαχειριστή της Ουκρανίας.
Μόλις ολοκληρωθεί η διαβούλευση, η νέα δημοπρασία θα διεξαχθεί όσο το δυνατόν πιο σύντομα.
Η έκβαση της νέας δημοπρασίας θεωρείται κρίσιμη, τόσο για τον ίδιο τον Κάθετο Διάδρομο, αφού ουσιαστικά η επιτυχία της σηματοδοτεί και την έναρξη λειτουργίας του με τη μεταφορά αερίου από την Ελλάδα στην Ουκρανία,, όσο και για την πλήρωση των αποθηκών της Ουκρανίας.
