Business Energy
24 °c
Athens
23 ° Πα
24 ° Σα
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΝΕΡΓΕΙΑ
    • Περιβάλλον
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
    • Αγορές
    • Χρηματιστήριο
  • SUSTAINABILITY
  • REAL ESTATE
  • MAGAZINE
  • LIVE Η ΚΙΝΗΣΗ
No Result
View All Result
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΝΕΡΓΕΙΑ
    • Περιβάλλον
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
    • Αγορές
    • Χρηματιστήριο
  • SUSTAINABILITY
  • REAL ESTATE
  • MAGAZINE
  • LIVE Η ΚΙΝΗΣΗ
No Result
View All Result
Business Energy
No Result
View All Result
Αρχική Ενέργεια

Ντράγκι-Μυτιληναίος: Αν δεν μειωθεί το ενεργειακό κόστος τότε η πράσινη μετάβαση πάει πίσω

Μανταλένα Πίου από Μανταλένα Πίου
2 Ιουλίου 2025
σε Ενέργεια, Βιομηχανία, Οικονομία
Ντράγκι-Μυτιληναίος: Αν δεν μειωθεί το ενεργειακό κόστος τότε η πράσινη μετάβαση πάει πίσω

Ντράγκι-Μυτιληναίος: Αν δεν μειωθεί το ενεργειακό κόστος τότε η πράσινη μετάβαση πάει πίσω

Υπέρ της μεταρρύθμισης της αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας τάχθηκε ο  Μάριο Ντράγκι, θεωρώντας ότι μετά τη ραγδαία διείσδυση των ΑΠΕ στο σύστημα τα δεδομένα έχουν αλλάξει και εκ των πραγμάτων είναι παρωχημένο το μοντέλο αγοράς που σχεδιάστηκε πριν από κάποιες δεκαετίες, όταν τα ορυκτά καύσιμα κυριαρχούσαν στο παιχνίδι.

Στο διάλογο που είχε χθες στο πλαίσιο του συνεδρίου του Economist με τον κ. Ευάγγελο Μυτιληναίο, πρόεδρο της Metlen, o Μάριο Ντράγκι υποστήριξε ότι αν δεν βρούμε τρόπο να μειώσουμε το κόστος της ενέργειας, τότε η πράσινη μετάβαση θα πάει πίσω. Ανάλογη ήταν και η τοποθέτηση του κ. Μυτιληναίου, ο οποίος πάντως φάνηκε να θεωρεί ότι το τρέχον μοντέλο της αγοράς είναι πολύ δύσκολο να αλλάξει , υπογραμμίζοντας παράλληλα το ρόλο που μπορεί να παίξει η αποθήκευση ενέργειας.

Όπως ανάφερε ο επικεφαλής της Metlen και πρόεδρος της Eurometeaux, του φορέα που εκπροσωπεί τις βιομηχανίες μετάλλου της ΕΕ, η  ταχύτητα με την οποία επιχειρήθηκε η πράσινη μετάβαση δημιούργησε περισσότερα προβλήματα από όσα έλυσε. Μίλησε για τριπλασιασμό του ενεργειακού κόστους και για βιομηχανίες που έκλεισαν τα τελευταία χρόνια σε όλη την Ευρώπη  ή μετέφεραν την παραγωγή τους σε τρίτες χώρες. “Περίπου το 50% των μονάδων μετάλλου της Ευρώπης έκλεισε τα τελευταία χρόνια” είπε, λέγοντας χαρακτηριστικά “πού θα βρει τώρα η Ευρώπη για το αμυντικό πρόγραμμα των 800 δισ. ευρώ τα μέταλλα που χρειάζονται;  Θα τα εισάγει από την Κίνα;”

Κάναμε μεγάλα λάθη και τώρα τα πληρώνουμε, συνέχισε ο κ. Μυτιληναίος, τονίζοντας ότι η Ευρώπη είχε επαναπαυτεί  για την άμυνα της στις ΗΠΑ,  για τη  φθηνή ενέργεια στη Ρωσία και για τις εξαγωγές της στην τεράστια αγορά της Κίνας. Τώρα όμως τα δεδομένα άλλαξαν. ΟΙ ΗΠΑ ζητούν η Ευρώπη να πληρώσει για την  άμυνα της, από τη Ρωσία σταματά ο εφοδιασμός με αέριο και πλέον πληρώνουμε τριπλάσιες τιμές και με την Κίνα υπάρχουν τα γνωστά προβλήματα.

“Ποιός θα λύσει αυτό το πρόβλημα; ‘Έχουμε πολλούς ηγέτες όπως ο Ντράγκι για να σώσουν την Ευρώπη; Δεν νομίζω” είπε ο κ. Μυτιληναίος.

Ο πρώην πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας και πρώην πρωθυπουργός της Ιταλίας, δήλωσε πως η πολιτική της απανθρακοποίησης είναι σημαντική όχι μόνον για το Κλίμα αλλά και γιατί η Ευρώπη δεν έχει δικά της καύσιμα. Ωστόσο, αν στην εξίσωση δεν εντάξουμε τις τιμές της ενέργειας, τότε οι στόχοι για το Κλίμα θα πάνε πίσω. “Χρειάζεται μεταρρύθμιση της αγοράς ενέργειας, μίας αγοράς που σχεδιάστηκε πριν περίπου 30 χρόνια, όταν σχεδόν δεν υπήρχαν ΑΠΕ” ανέφερε χαρακτηριστικά, προσθέτοντας  δεν έχει κανένα νόημα η τιμολόγηση με βάση το φυσικό αέριο για την ενέργεια που προσφέρουν πχ τα υδροηλεκτρικά και έχουν ελάχιστο λειτουργικό κόστος.

Από την άλλη πλευρά, όπως επισήμανε ο κ. Ντράγκι η Ευρώπη τώρα δαπανά τεράστια ποσά για την αγορά αμυντικού εξοπλισμού από τρίτες χώρες, χωρίς να υπάρχει σήμερα πολλαπλασιαστής των χρημάτων αυτών για την ευρωπαϊκή οικονομία, δεδομένου ότι δεν υφίσταται η ανάλογη παραγωγή. Στο θέμα αυτό έδωσε έμφαση και ο κ Μυτιληναίος, καθώς  είναι λίγες οι χώρες της Ευρώπης, η Γαλλία, η Γερμανία, η Πολωνία και η Βρετανία που φαίνεται ότι θα συμμετέχει, που διαθέτουν εξοπλιστική βιομηχανία. “Με τις υπόλοιπες 24 χώρες τι θα γίνει; Πώς θα δεχθούν να πληρώνουν για όλα αυτά, χωρίς να έχουν όφελος στην οικονομία τους” έθεσε το ερώτημα. “Η λύση ίσως να βρίσκεται στη συνεργασία σε ευρύτερα σχήματα των μεγάλων ευρωπαϊκών ομίλων με μικρότερες εταιρίες, που να μπορούν μέσα από τις συνέργειες αυτές να λειτουργήσουν  ανταγωνιστικά” είπε, ενώ ο κ. Ντράγκι αναφέρθηκε στο μοντέλο της Airbus, στο οποίο συνεργάζονται πολλές χώρες και  πρόσθεσε ότι χρειάζεται η συνεργασία με τη Βρετανία για την ευρωπαϊκή άμυνα. Εξέφρασε μάλιστα την ευχή να βρεθεί ένας τρόπος ευρύτερης συνεργασίας στο μέλλον, καθώς το Brexit  ήταν ένα πλήγμα για την ΕΕ

Από την πλευρά του,  ο κ. Μυτιληναίος, όταν ρωτήθηκε στο περιθώριο του συνεδρίου, για την αρνητική θέση που είχε όσον αφορά  την πρόσφατη ανακοίνωση της Κομισιόν για το CISAF, δηλαδή τη χαλάρωση των Κανονισμών για τις Κρατικές Ενισχύσεις σχετικά με τη μείωση του ενεργειακού κόστους και την επιδότηση επενδύσεων για το πρασίνισμα της βιομηχανίας και της οικονομίας γενικότερα. “Η ΕΕ δεν έβαλε καινούργια χρήματα στο τραπέζι” είπε, καθώς κάθε χώρα αναλαμβάνει το κόστος της χρηματοδότησης. Έτσι όμως δημιουργείται ένας άνισος ενδο-ευρωπαϊκός ανταγωνισμός, που ευνοεί  τις πλουσιότερες χώρες, οι οποίες θα μπορούν να διαθέσουν περισσότερα χρήματα για να στηρίξουν τη βιομηχανία τους, τις επιχειρήσεις και τα νοικοκυριά κλπ, ενώ οι χώρες με δημοσιονομικά προβλήματα θα μείνουν πίσω. Ας σημειωθεί ότι ανάλογες επιφυλάξεις εξέφρασε πρόσφατα και η Ιταλία, λόγω του υψηλού δημόσιου χρέους της.

Απαντώντας σε ερώτηση για τους δασμούς Τραμπ, ο επικεφαλής της Metlen, είπε ότι δεν πρόκειται για ένα τεχνικό θέμα αλλά για πολιτικό ζήτημα. Οι δασμοί έρχονται για να αμβλύνουν κάπως το μέγάλο δημοσιονομικό πρόβλημα  των ΗΠΑ, δημιουργούν όμως προβλήματα σε όλο τον υπόλοιπο κόσμο. Τιμωρείται και η Ευρώπη, η οποία συνειδητοποιεί καθημερινά ότι η κατάσταση έχει αλλάξει, όμως ακόμα δεν δείχνει να έχει προσαρμοστεί στα νέα δεδομένα.  “ Έχουμε καθυστερήσει αλλά καλύτερα αργά παρά ποτέ. Θα χρειαστούμε τουλάχιστον 10-15 χρόνια για να μπορέσουμε να ξαναγίνουμε μία υπολογίσιμη δύναμη, σαν τους άλλους μεγάλους παίκτες. Και γι’ αυτό θα πρέπει να κρατήσουμε τη σχέση με τις ΗΠΑ  όλα αυτά τα χρόνια τουλάχιστον” είπε ο κ. Μυτιληναίος.

Ο κ Ντράγκι μίλησε ακόμα για το ανταγωνιστικό έλλειμμα της Ευρώπης, τη μεγάλη γραφειοκρατία και για το χάσμα παραγωγικότητας σε σχέση τις ΗΠΑ και την  Κίνα, τονίζοντας ότι χρειάζονται μεταρρυθμίσεις σε πολλά επίπεδα.  Είπε ότι μέχρι τώρα η ΕΕ δεν είχε εξωτερική και αμυντική πολιτική γιατί της τα παρείχε οι ΗΠΑ και τώρα ξαφνικά συνειδητοποίησε ότι πρέπει να δράσει η ίδια. Υπενθύμισε ότι τα προβλήματα, όπως αυτά που αποτυπώθηκαν στην  έκθεση Ντάγκι, προϋπήρχαν της ανόδου του  Τραμπ στην  προεδρία των ΗΠΑ. Αναφέρθηκε στην ανάγκη καλύτερου συντονισμού ώστε να υπάρξουν πραγματικά ενοποιημένες πολιτικές, υπογραμμίζοντας ότι πολλές φορές υπερτερεί η πολιτική της κάθε χώρας  στις αποφάσεις. Τόνισε ότι τα πάρα πολλά εμπόδια που εξακολουθούν να υφίστανται  στις ενδοευρωπαϊκές συναλλαγές, ειδικά στον τομέα των υπηρεσιών και είπε ότι στη πράξη είναι χειρότερα από τους δασμούς.

Τέλος, αναφέρθηκε στην πρόοδο της Ελλάδας τα τελευταία χρόνια, ενώ ο κ. Μυτιληναίος υπογράμμισε το ρόλο που παίζει η  πολιτική σταθερότητα

Ετικέτες: HOTΜυτιληναίοςΝτράγκι
Share199Tweet125Share35

Σχετικά Άρθρα

Eurelectric: Η ανταγωνιστικότητα της Ευρώπης εξαρτάται από τον εξηλεκτρισμό της βιομηχανίας
Βιομηχανία

Eurelectric: Η ανταγωνιστικότητα της Ευρώπης εξαρτάται από τον εξηλεκτρισμό της βιομηχανίας

3 Ιουνίου 2026
ENTSO – E: Eπάρκεια για το καλοκαίρι αλλά ανησυχία για τους καύσωνες και τις πυρκαγιές
Ενέργεια

ENTSO – E: Eπάρκεια για το καλοκαίρι αλλά ανησυχία για τους καύσωνες και τις πυρκαγιές

3 Ιουνίου 2026
Tα 4 βασικά κριτήρια στους διαγωνισμούς για τα θαλάσσια αιολικά
Ενέργεια

Tα 4 βασικά κριτήρια στους διαγωνισμούς για τα θαλάσσια αιολικά

3 Ιουνίου 2026
Please login to join discussion
No Result
View All Result

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΑΡΘΡΑ

Χρηματιστήριο: Οριακή άνοδος με υψηλό τζίρο

Χρηματιστήριο: Η γεωπολιτική αναταραχή φρενάρει τις αγορές

από Σταύρος Χαρίτος
3 Ιουνίου 2026

Eurelectric: Η ανταγωνιστικότητα της Ευρώπης εξαρτάται από τον εξηλεκτρισμό της βιομηχανίας

Eurelectric: Η ανταγωνιστικότητα της Ευρώπης εξαρτάται από τον εξηλεκτρισμό της βιομηχανίας

από Κύνθια Τζώρτζη
3 Ιουνίου 2026

ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Συνεισφορά €4,8 δισ. στο ΑΕΠ της Ελλάδα

Στα €58 η τιμή-στόχος της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – Νέα αναβάθμιση από Santander

από Παναγιώτης Ραδής
3 Ιουνίου 2026

CrediaBank: Αγόρασε μέρος του χαρτοφυλακίου Galene

Χρηματιστήριο: Τραπεζικές πιέσεις, μπαίνει στους δείκτες STOXX η Credia

από Σταύρος Χαρίτος
3 Ιουνίου 2026

AΔΜΗΕ: Τα βαριά πορτοφόλια του Λονδίνου και οι επαφές Καράμπελα, Μανουσάκη με τα funds

ΑΔΜΗΕ: Από το Λονδίνο στη Wall Street και με φόντο τον FTSE 25

από Σταύρος Χαρίτος
3 Ιουνίου 2026

ENTSO – E: Eπάρκεια για το καλοκαίρι αλλά ανησυχία για τους καύσωνες και τις πυρκαγιές

ENTSO – E: Eπάρκεια για το καλοκαίρι αλλά ανησυχία για τους καύσωνες και τις πυρκαγιές

από Μανταλένα Πίου
3 Ιουνίου 2026

Tα 4 βασικά κριτήρια στους διαγωνισμούς για τα θαλάσσια αιολικά

Tα 4 βασικά κριτήρια στους διαγωνισμούς για τα θαλάσσια αιολικά

από Μανταλένα Πίου
3 Ιουνίου 2026

Χρηματιστήριο: Επιστροφή στις παρυφές των 1.400 μονάδων

Χρηματιστήριο: Ποια blue chips κράτησαν τον δείκτη

από Σταύρος Χαρίτος
2 Ιουνίου 2026

ΔΗΜΟΦΙΛΗ

Χρηματιστήριο: Όλα τα βλέμματα σε ΔΕΗ και ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ

Μυτιληναίος: Ανοικτό το ενδεχόμενο νέων συνεργασιών Metlen-ΔΕΗ

Τζαννετάκης – Motor Oil: Πολλούς μήνες θα χρειαστεί η αγορά για να επανέλθει στην κανονικότητα

Ο ΗΡΩΝ φέρνει την έξυπνη χρέωση ενέργειας με το ΗΡΩΝ Happy Hour

Χρηματιστήριο Αθηνών: Με ώθηση από τα τραπεζικά πακέτα και το διεθνές κλίμα

Business Energy

© 2024 Business Energy
Developed by D3 Solutions

Χρήσιμα links

  • Ταυτότητα
  • Επικοινωνία
  • Πολιτική Προστασίας Προσωπικών Δεδομένων
  • Όροι Χρήσης

Ακολουθήστε μας

No Result
View All Result
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΝΕΡΓΕΙΑ
    • Περιβάλλον
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
    • Αγορές
    • Χρηματιστήριο
  • SUSTAINABILITY
  • REAL ESTATE
  • MAGAZINE
  • LIVE Η ΚΙΝΗΣΗ

© 2024 Business Energy
Developed by D3 Solutions