Ελαφρά άνοδος στη τιμή της βενζίνης και του diesel
Ελαφρά άνοδο της τιμής της βενζίνης προς το τέλος της εβδομάδας προβλέπει η αγορά, κυρίως λόγω της αύξησης της ζήτησης του προϊόντος που ωθεί υψηλότερα τις τιμές της βενζίνης στα διεθνή χρηματιστήρια αλλά και της ανόδου που παρουσιάζει τις τελευταίες ημέρες το πετρέλαιο.
Ας σημειωθεί ότι παραδοσιακά οι τιμές της βενζίνης το καλοκαίρι τόσο στην Ευρώπη- οι οποίες αποτυπώνονται στην εγχώρια τιμή διυλιστηρίου για τη βενζίνη και για το ντίζελ κίησησης- όσο και στις ΗΠΑ παρουσιάζουν άνοδο, λόγω της αύξησης των οδικών μετακινήσεων εξ αιτίας του τουρισμού. Tαυτόχρονα όμως , η γεωπολιτική ρευστότητα μαζί με την ανησυχία για ενδεχόμενες διαταραχές στη μεταφορά διυλισμένων προϊόντων στη Κεντρική Ευρώπη, ασκούν ανοδικές πιέσεις στις τιμές.
Ήδη οι τιμές χονδρικής των δύο ελληνικών διυλιστηρίων, δηλαδή οι τιμές που πωλούν το προϊόν στις εταιρίες εμπορίας, ήταν αυξημένη το Σάββατο, 12 Ιουλίου. Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΠΟΠΕΚ (Πανελλήνια Ομοσπονδία Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων) η τιμή χονδρικής για την Αττική στις 12/7 ήταν αυξημένη κατά 1,332 ευρώ/μετρικό τόνο και του πετρελαίου κίνησης κατά 6,031 ευρώ/μετρικό τόνο. Πάντως η Ομοσπονδία εκτιμά ότι, την Τρίτη 15 Ιουλίου, οι τιμές διυλιστηρίου για την βενζίνη θα είναι ελαφρά μειωμένες, ενώ αντίθετα οι τιμές διυλιστηρίου για το ντίζελ θα παρουσιάσουν άνοδο.
Όσο για τις τιμές λιανικής, τα τελευταία στοιχεία (10/7) του υπουργείου Ανάπτυξης δίνουν ως μέση πανελλαδική τιμή τα 1,744 ευρώ/λίτρο για την αμόλυβδη βενζίνη και τα 1,550 ευρώ για το ντίζελ κίνησης. Στις Κυκλάδες όμως ήδη η μέση τιμή έχει ξεπεράσει τα 2 ευρώ/λίτρο.
Πάντως, ανεξάρτητα από τις ημερήσιες διακυμάνσεις, οι προβλέψεις για τις τιμές της βενζίνης φέτος το καλοκαίρι παραμένουν ανοδικές, προς το παρόν τουλάχιστον. Το σενάριο αυτό τροφοδοτείται και από τη χαμηλή στάθμη των νερών στο Ρήνο, που ήδη διαταράσσει τις μεταφορές, με την αγορά να ανησυχεί μήπως εκδηλωθούν σοβαρότερα προβλήματα στη διακίνηση προϊόντων διυλιστηρίου μεταξύ της κεντρικής Ευρώπης και του κέντρου αποθήκευσης (storage hub) στην Ολλανδία (Άμστερνταμ-Ρότερνταμ- Αμβέρσα).
Παράλληλα, τα προβλήματα ναυσιπλοΐας από την Ερυθρά Θάλασσα με τις επιθέσεις των Χούθι, επιβαρύνουν την κατάσταση και έμμεσα στηρίζουν τo premium στα προϊόντα διύλισης, των οποίων τα περιθώρια έχουν αρχίσει να βελτιώνονται.
Από την άλλη πλευρά, η μεγαλύτερη από την αναμενόμενη αύξηση της παραγωγής πετρελαίου από τις χώρες του “ΟΠΕΚ+”, που πρόσθεσαν 548.000 βαρέλια πετρελαίου την ημέρα για τον Αύγουστο, δεν επέφερε μείωση αλλά αντιθέτως ελαφρά αύξηση στην τιμή του πετρελαίου. Το Brent έκλεισε στα 70,36 δολ/βαρέλι, κερδίζοντας 2,51% και το αμερικανικό αργό WTI στα 68,45 δολ/βαρέλι, καταγράφοντας άνοδο 2,82%
Πάντως ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας (ΙΕΑ), στην τελευταία έκθεση του, προβλέπει μικρή μείωση της ζήτησης πετρελαίου σε παγκόσμιο επίπεδο, τη στιγμή που οι αγορές προσπαθούν να αποκρυπτογραφήσουν κατά πόσο θα επηρεαστεί το διεθνές εμπόριο και επομένως οι μεταφορές από τους δασμούς Τραμπ.
Ο πρόεδρος των ΗΠΑ ανακοίνωσε την Παρασκευή δασμούς 30% για τις εισαγωγές από την Ευρώπη, που θα τεθούν σε εφαρμογή από την 1η Αυγούστου. Και ενώ αναμένεται η απάντηση των Βρυξελλών, οι ενεργειακές αγορές ετοιμάζονται για όλα τα ενδεχόμενα.
