Σχέδιο δημοπρασιών, μηνιαίων, τριμηνιαίων, ημερήσιων και ενδοημερησιων για την κατανομή της μεταφορικής ικανότητας φυσικού αερίου στα σημεία εισόδου του  Εθνικού Συστήματος Μεταφοράς Αερίου (ΕΣΦΑ) της χώρας τόσο για  τα 2024-2025, όσο και για τα επόμενα χρόνια που φθάνουν ανάλογα με το σημείο ως το 2039 παρουσίασε ο ΔΕΣΦΑ,

Στη σχετική εισήγηση, που τέθηκε σε διαβούλευση από τη ΡΑΑΕΥ ως την Παρασκευή 7 Ιουνίου, ο Διαχειριστής για το σημείο εισόδου «Κήποι» στα ελληνοτουρκικά σύνορα, προτείνει να διατεθεί μέσω ανταγωνιστικών δημοπρασιών με το Σημείο Εισόδου «Αμφιτρίτη» (μέσω του οποίου το σύστημα συνδέεται με το αέριο από τον πλωτό  σταθμό LNG της Αλεξανδρούπολης)  αδεσμοποίητη Μεταφορική Ικανότητας Παράδοσης, ύψους 38.188.000 kWh/Ημέρα.  Η  δυνατότητα χρήσης καθώς και η επιβολή των σχετικών χρεώσεων, θα ξεκινά από την Ημέρα έναρξης του εκάστοτε προϊόντος ή την Ημέρα κατά την οποία θα έχουν τεθεί σε εμπορική λειτουργία και οι δύο σταθμοί Συμπίεσης Αμπελιάς και Κομοτηνής.

Ειδικότερα για τους Κήπους, ο ΔΕΣΦΑ αναφέρει ότι  μέχρι σήμερα και παρά τις προσπάθειες του δεν έχει καταστεί δυνατή η σύναψη Συμφωνίας Διασύνδεσης (Interconnection Agreement) με τον αντίστοιχο Διαχειριστή της Τουρκίας, την εταιρία  BOTAS,  η οποία πάντως  σε κάθε περίπτωση δεν έχει την υποχρέωση, ως τρίτη χώρα, να εφαρμόζει τον Ευρωπαϊκό Κανονισμό (CAM) 2017/459. Στο πλαίσιο αυτό, ο ΔΕΣΦΑ προτείνει  : 

1) Τη διάθεση Ετήσιου  προϊόντος αδεσμοποίητης Μεταφορικής Ικανότητας Παράδοσης για τα Έτη Αερίου 2024/2025 έως και 2038/2039 (15 έτη). Tο ύψος της Μεταφορικής Ικανότητας Παράδοσης θα προσδιορισθεί βάσει της προαναφερόμενης Μεταφορικής Ικανότητας Παράδοσης και της Μεταφορικής Ικανότητας Παράδοσης που θα παρακρατηθεί κατά προβλεπόμενα στον Ευρωπαϊκό Κανονισμό, δηλαδή 10% για τα πρώτα πέντε έτη και 20% για τα επόμενα δέκα έτη,

2) Τη διάθεση Τριμηνιαίου1 / Μηνιαίου2 / Ημερήσιου / Ενδοημερήσιου προϊόντος αδεσμοποίητης Μεταφορικής Ικανότητας Παράδοσης, ανάλογα με το διαθέσιμο δυναμικό του σημείου εισόδου,  όπως αυτή θα προκύψει από τα αποτελέσματα των προγενέστερων δημοπρασιών διάθεσης τυποποιημένων προϊόντων, με μεγαλύτερη ή ίση διάρκεια στους “Κήπους” και στην  «Αμφιτρίτη»,

3) Τη διάθεση Διακοπτόμενης Μεταφορικής Ικανότητας Παράδοσης και Διακοπτόμενης Μεταφορικής Ικανότητας Παραλαβής σε προ-ημερήσια βάση.

Σημείο Εισόδου «Αμφιτρίτη» : 

Tη  διάθεση  μέσω δημοπρασιών στη πλατφόρμα PRISMA, Μεταφορικής Ικανότητας Παράδοσης, ύψους 46.000.000 kWh/Ημέρα, εκ των οποίων 38.188.000 kWh/Ημέρα ανταγωνιστικά με το Σημείο Εισόδου «Κήποι»  και 7.812.000 kWh/Ημέρα αποκλειστικά στο εν λόγω Σημείο σύμφωνα με τα προβλεπόμενα στη σχετική Συμφωνία Σύνδεσης μεταξύ  του ΔΕΣΦΑ και της Gastrade, της εταιρίας που εκμεταλλεύεται το FSRU Αλεξανδρούπολης. 

Μέχρι να λειτουργήσουν εμπορικά οι  Σταθμοί Συμπίεσης Αμπελιάς και Κομοτηνής, η  δυναμικότητα αυτή θα μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως Συσχετισμένη Μεταφορική Ικανότητα Παράδοσης, σε επίπεδο μικρότερο των 171.172.292 kWh/Ημέρα.

Σύμφωνα με τον ΔΕΣΦΑ, η πιθανότητα μη χρήσης του συνόλου της παραπάνω  Συσχετισμένης δυναμικότητας  εκτιμάται βάσει ιστορικών στοιχείων σε 4%, σημαντικά χαμηλότερη του 10% και για αυτό το λόγο ο Διαχειριστής θεωρεί ότι η συγκεκριμένη Μεταφορική Ικανότητα πρέπει να προσφερθεί με την ελάχιστη δυνατή έκπτωση ύψους 10%, με βάση τον Κανονισμό Τιμολόγησης του ΕΣΦΑ. Στο πλαίσιο αυτό προτείνεται : 

1. H διάθεση Ετήσιου προϊόντος Μεταφορικής Ικανότητας Παράδοσης για τα Έτη Αερίου 2024/2025 έως και 2038/2039 (15 έτη), το ύψος της οποίας θα υπολογισθεί ως το άθροισμα της δυναμικότητας στο Σημείο Εισόδου «Αμφιτρίτη»  (7.812.000 kWh/Ημέρα) και της δυναμικότητας που θα προσφερθεί μέσω ανταγωνιστικών δημοπρασιών με το Σημείο Εισόδου «Κήποι».
2. 2) Η  διάθεση Τριμηνιαίου / Μηνιαίου / Ημερήσιου / Ενδοημερήσιου προϊόντος Μεταφορικής Ικανότητας Παράδοσης, ύψους ίσου με την διαθέσιμη δυναμικότητα του Σημείου,  όπως αυτή θα προκύψει από τα αποτελέσματα των προηγούμενων δημοπρασιών διάθεσης των τυποποιημένων προϊόντων δυναμικότητας μεγαλύτερης ή ίδιας διάρκειας στους Κήπους και την «Αμφιτρίτη».

3)  Τη  μη διάθεση Διακοπτόμενης Μεταφορικής Ικανότητας Παράδοσης και Διακοπτόμενης Μεταφορικής Ικανότητας Παραλαβής, καθ’ όλη τη διάρκεια του Έτους Αερίου 2024/2025

Σημείο Διασύνδεσης «Νέα Μεσημβρία» (σύνδεση με τον αγωγό TAP)

Μέσω δημοπρασιών στην πλατφόρμα PRISMA να διατεθεί : 

1) το σύνολο της διαθέσιμης Μεταφορικής Ικανότητας Παράδοσης σε αδιάλειπτη βάση για τα Έτη Αερίου 2024/2025 έως και 2038/2039 (15 έτη).

2) Διακοπτόμενη Μεταφορική Ικανότητα Παράδοσης σε Ετήσια / Τριμηνιαία / Μηνιαία και Ημερήσια βάση για το Έτος Αερίου 2024/2025

3) Διακοπτόμενη Μεταφορική Ικανότητα Παραλαβής σε Ετήσια / Τριμηνιαία / Μηνιαία και Ημερήσια βάση για το Έτος Αερίου 2024/2025.

Σημείο Διασύνδεσης «Κομοτηνή ΔΕΣΦΑ/IGB»

Λόγω τεχνικών περιορισμών του Εθνικού Συστήματος Μεταφοράς προτείνεται  να μην διατεθεί Μεταφορική Ικανότητα Παράδοσης ή Παραλαβής σε Αδιάλειπτη ή Διακοπτόμενη βάση στο Σημείο Διασύνδεσης «Κομοτηνή - ΔΕΣΦΑ/IGB».

Ε. Συζευγμένα Σημεία: «Αμφιτρίτη» - «Κομοτηνή ΔΕΣΦΑ/IGB». προτείνεται να διατεθεί :

1) Ετήσιο προϊόν Μεταφορικής Ικανότητας Παράδοσης/ Παραλαβής το ύψος της οποίας θα προσδιορισθεί κατά προβλεπόμενα στον Ευρωπαϊκό Κανονισμό (CAM) 2017/459, για τα Έτη Αερίου 2024/2025 έως και 2028/2029 (5 έτη).

2) Τριμηνιαίο/ Μηνιαίο προϊόν Μεταφορικής Ικανότητας Παράδοσης/ Παραλαβής, ύψους ίσου με την διαθέσιμη δυναμικότητα του Σημείου όπως αυτή προκύψει από τα αποτελέσματα των προγενέστερων δημοπρασιών διάθεσης τυποποιημένων προϊόντων μεγαλύτερης διάρκειας.

3) Ημερήσιο/ Ενδοημερήσιο προϊόντος Μεταφορικής Ικανότητας Παράδοσης/ Παραλαβής ύψους ίσου με την διαθέσιμη δυναμικότητα.

Σημείο Διασύνδεσης «Σιδηρόκαστρο»

Προτείνεται η διάθεση μέσω δημοπρασιών στην πλατφόρμα  RBP, 1) το σύνολο της διαθέσιμης Μεταφορικής Ικανότητας Παράδοσης σε αδιάλειπτη βάση για τα Έτη Αερίου 2024/2025 έως και 2038/2039, το ύψος της οποίας θα προσδιορισθεί κατά προβλεπόμενα στον σχετικό Ευρωπαϊκό Κανονισμό 

2) το σύνολο της διαθέσιμης Μεταφορικής Ικανότητας Παραλαβής σε αδιάλειπτη βάση για τα Έτη Αερίου 2024/2025 έως και 2038/2039