Ενημέρωση από την κυβέρνηση και αποφάσεις από τις ρυθμιστικές αρχές περιμένει ο ΑΔΜΗΕ για να προχωρήσει τον GSI
Περισσότερα από 200 χλμ της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας- Κύπρου, (Great Sea Interconnector -GSI) έχουν ήδη κατακευαστεί ενώ έχει υλοποιηθεί περίπου το 60% των ερευνών βυθού για την όδευση του καλωδίου, όπως δήλωσε ο αντιπρόεδρος του ΑΔΜΗΕ Γιάννης Μάργαρης, σε πρόσφατο συνέδριο.
Ωστόσο, τόνισε ότι η εταιρία δεν μπορεί να προχωρήσει στα επόμενα στάδια χρηματοδότησης. “Έχουμε ένα έργο που έχουμε βάλει περίπου 300 εκατ. ευρώ και δεν παίρνουμε τίποτα.. αν δεν βγουν οι αποφάσεις των Ρυθμιστών δεν θα έχουμε τη δυνατότητα να πληρώσουμε άλλη δόση για την παραγωγή του καλωδίου με αποτέλεσμα η Nexans, η γαλλική εταιρία που κατασκευάζει το καλώδιο, να χρειαστεί να πάρει απόφαση να αναστείλει την σύμβαση ή να συνεχίσει.”, είπε χαρακρηρισσρικά ο κ Μάργαρης, προσθέτοντας ότι από την πλευρά της η εταιρία είναι έτοιμη για τους σταθμούς μετατροπής στην Κύπρο.
“Αναμένουμε την ενημέρωση από την ελληνική κυβέρνηση για τις επόμενες άδειες βυθού στον κατάλληλο χρόνο, για να συνεχίσουμε την έρευνα. Για να έχει νόημα να συνεχίσουμε τις έρευνες, πρέπει πρώτα να πάρουμε τις αποφάσεις για το έσοδο του έργου. Αλλιώς εμείς θα σταματήσουμε να πληρώνουμε και η εταιρεία θα σταματήσει να φτιάχνει καλώδιο και το έργο τότε θα βρεθεί «στον αέρα». Δεν υλοποιούνται έργα υποδομών χωρίς να έχουν έσοδο, είτε είσαι ΑΔΜΗΕ είτε είσαι ιδιώτης” είπε ο αντιπρόεδρος του ΑΔΜΗΕ.
Αναφερόμενος στις ΑΠΕ, ο κ. Μάρκαρης δήλωσε ότι η μαζική είσοδος τους πρακτικά αλλάζει εντελώς τον τρόπο που σχεδιάζουμε, αναπτύσσουμε και λειτουργούμε το σύστημα ηλεκτρικής ενέργειας σε σύγκριση με πριν από 20 χρόνια. Στην Ελλάδα, έχει αλλάξει τελείως το σύστημα παραγωγής και πλέον μπαίνει στην ανηφορική διαδρομή του στόχου διείσδυσης ΑΠΕ στο 60-80%, η οποία δεν είναι γραμμική, αλλά επιθετική αλλαγή. Αναμένουμε να δούμε πώς η αποθήκευση θα ενταχθεί στο σύστημα, με τι ρυθμούς και σε ποια μεγέθη, πρόσθεσε, τονίζοντας ότι το black out στην Ιβηρική έδειξε την τεράστια σημασία που έχουν οι διασυνδέσεις με τις άλλες χώρες
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στις διαρκείς αλλαγές των γεωπολιτκών δυναμικών, καθώς πρέπει πλέον να ανταγωνιστούμε ηπείρους και χώρες που έχουν διαφορετικά περιβάλλοντα. Τεράστιοι ηλεκτρικοί διάδρομοι κατασκευάζονται σε χρόνους που η Ελλάδα δεν μπορεί να τους φανταστεί.
Ο ΑΔΜΗΕ προχωρά το επενδυτικό του πρόγραμμα. ‘Ήδη διασυνδέθηκαν οι Κυκλάδες και πρόσφατα ηλεκτρίστηκε η μεγάλη διασύνδεση Κρήτης- Αττικής, έργο που ολοκληρώθηκε σε 5 χρόνια, σε ένα σύστημα πολύ ασθενές όπως είναι αυτό της Κρήτης. Παράλληλα, προχωρά το σχέδιο για τη δεύτερη ηλεκτρική διασύνδεση με την Ιταλία, δυναμικού 1 1GW, ενώ γίνονται προσπράθειες επιτάχυνσης της αναβάθμισης των υφιστάμενων διασυνδέων με την Αλβανία, τη Β. Μακεδονία, τη Βουλγαρία και τη Τουρκία. Αυτό όμως δεν είναι πάντα εύκολο για λόγους πολιτικούς, οικονομικούς και ρυθμιστικούς.
Τέλος, ο κ. Μάργαρης είπε ότι ο ΑΔΜΗΕ προχωρά με τη Σαουδική Αραβία ένα νέο σχέδιο που θα ενώνει τις δύο χώρες, ενώ υποστηρίζρι τεχνικά το GREGY ,τη διασύνδεση με την Αίγυπτο Πρόκειται για έργα , που θέλουν πολλά χρόνια για να ωριμάσουν (τεχνικά, μελετητικά, αδειοδοτικά), σε μια περίοδο έντονης γεωπολιτικής ρευστότητας στη γειτονιά μας λόγω της ανάφλεξης στη Μέση Ανατολή.”Θεωρούμε πως οι διασυνδέσεις εκτός από προϋπόθεση για να έχεις ένα αξιόπιστο ενεργειακό σύστημα, είναι και ένας τρόπος για να έρθουν οι χώρες σε ένα πιο συνεργατικό περιβάλλον και να έχουμε εξομάλυνση των έντονων συγκρούσεων” κατέληξε.
