Συγκαλούνται οι ΓΣ για την AMK του ΑΔΜΗΕ
‘Άμεσα αναμένεται να συγκληθούν οι γενικές συνελεύσεις των μετόχων του ΑΔΜΗΕ για να προχωρήσει η Αύξηση Μετοχικού Κεφαλαίου του Διαχειριστή, καθώς χθες ξεκίνησε επίσημα η διαδικασία, μετά από σχετική επιστολή του υπουργού Περιβάλλοντος- Ενέργειας Σταύρου Παπασταύρου.
Η ΑΜΚ ανέρχεται σε 1 δισεκατομμύριο ευρώ και αφορά στη χρηματοδότηση μέρους του επενδυτικού προγράμματος του ΑΔΜΗΕ περιόδου 2025-2034, συνολικού ποσού της τάξης των 6,5-7 δισ. Ευρώ.
Από τα διάφορα σενάρια που είχαν κυκλοφορήσει για το πώς θα πραγματοποιηθεί η εν λόγω ΑΜΚ, η κυβέρνηση επέλεξε τελικά το βασικό σενάριο, της διατήρησης δηλαδή του μεριδίου 51% που κατέχει στον Διαχειριστή. Πρακτικά αυτό σημαίνει ότι το δημόσιο θα αναλάβει το κόστος που του αναλογεί, περί τα 500 εκατ. Ευρώ, τα οποία θα καλυφθούν με δανεισμό, μέσω του ΟΔΔΗΧ.
Μέτοχος του ΑΔΜΗΕ ΑΕ είναι η “ΑΔΜΗΕ Συμμετοχών”, η εταιρία που είναι εισηγμένη στο Χρηματιστήριο, στην οποία το ελληνικό δημόσιο ελέγχει το 51% και οι υπόλοιποι μέτοχοι το 49%. Η ΓΣ θα κληθεί να λάβει απόφαση για την αύξηση μετοχικού κεφαλαίου της εταιρείας με το δημόσιο να καλείται να καταβάλει 250 εκατ. ευρώ μέσω της απ’ ευθείας συμμετοχής του στην ΑΔΜΗΕ Συμμετοχών και άλλα 250 εκατ. Ευρώ μέσω της εταιρίας ‘ΔΕΣ Συμμετοχών “, με μερίδιο 25%, η οποία επίσης εκπροσωπεί το ελληνικό δημόσιο. Η κινεζική State Grid Europe Ltd με μερίδιο 24% στην ΑΔΜΗΕ Συμμετοχών εκτιμάται ότι θα συμμετέχει στην Αύξηση με 240 εκατομμύρια, όσα αναλογούν στο ποσοστό της, ενώ για το υπόλοιπο 25% που βρίσκεται στη διασπορά στο Χρηματιστήριο και κατέχουν ιδιώτες και θεσμικοί επενδυτές η γενικότερη εκτίμηση είναι ότι θα υπάρξει μεγάλο ενδιαφέρον και ότι η αύξηση θα καλυφθεί στο σύνολό της.
Το ποσό της αύξησης θα καλύψει μέρος των κεφαλαιακών αναγκών του ΑΔΜΗΕ για την υλοποίηση κατ΄αρχήν των δύο μεγάλων διασυνδέσεων, με τα Δωδεκάνησα και τα νησιά του Βορείου Αιγαίου. Μέρος του κονδυλίου προορίζεται και για την διασύνδεση με την Ιταλία, χωρίς όμως ακόμα να έχει διευκρινιστεί το ποσό, που αναλογεί για το πρότζεκτ αυτό. ‘Άλλωστε, το έργο της δεύτερης γραμμής με την Ιταλία βρίσκεται ακόμα σε πρώιμο στάδιο και ως διασυνοριακό έργο θεωρείται ότι θα λάβει υψηλή οικονομική ενίσχυση από ευρωπαϊκούς πόρους.
Πληροφορίες αναφέρουν ότι ο ΑΔΜΗΕ έχει έδη έχει έλθει σε επαφή με τράπεζες για τη χρηματοδότηση του επενδυτικού του προγράμματος. Ας σημειωθεί ότι ειδικά για τα νησιά η επένδυση υπολογίζεται συνολικά σε περίπου 4,5 δισ ευρώ, εκ των οποίων ένα τμήμα, περίπου 1,2 δισ. Ευρώ θα καλυφθούν με επιδοτήσεις, ένα τμήμα από τραπεζικό δανεισμό και τα υπόλοιπα από την ΑΜΚ.
Οι επιδοτήσεις θα προέλθουν από τρία κοινοτικά ταμεία, το Ταμείο Απανθρακοποίησης των νησιών, το Ταμείο Καινοτομίας και το ΕΣΠΑ.
