ΔΑΑ: Άνοδος 8,1% στην επιβατική κίνηση το α’ τρίμηνο – Στα 18,9 εκατ. τα καθαρά κέρδη
Αύξηση 8,1% κατέγραψε η επιβατική κίνηση στο α’ τρίμηνο του 2026 για τον Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών, με το αεροδρόμιο της Αθήνας να εξυπηρετεί 6,3 εκατ. επιβάτες, παρά την επιβράδυνση που προκάλεσαν οι γεωπολιτικές εντάσεις στη Μέση Ανατολή.
Σύμφωνα με τα οικονομικά αποτελέσματα που ανακοίνωσε η εταιρεία, τα συνολικά έσοδα και λοιπά εισοδήματα διαμορφώθηκαν στα 117,9 εκατ. ευρώ το α’ τρίμηνο του 2026, μειωμένα κατά 5,7% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2025, κυρίως λόγω της προσωρινής έκπτωσης 30% στο Τέλος Εξυπηρέτησης Επιβατών, η οποία ίσχυσε από την 1η Οκτωβρίου 2025 έως τις 30 Απριλίου 2026.
Τα προσαρμοσμένα EBITDA υποχώρησαν κατά 14,9% και διαμορφώθηκαν στα 55,3 εκατ. ευρώ, ενώ τα κέρδη μετά φόρων ανήλθαν σε 18,9 εκατ. ευρώ, μειωμένα κατά 27,9% σε ετήσια βάση. Όπως επισημαίνει η διοίκηση, η μείωση της κερδοφορίας ήταν αναμενόμενη, στο πλαίσιο της πολιτικής ευθυγράμμισης των αεροπορικών χρεώσεων με το ρυθμιστικό πλαίσιο και μετά την εξάντληση του μεταφερόμενου ποσού αεροπορικών δραστηριοτήτων.
Τα έσοδα από αεροπορικές δραστηριότητες υποχώρησαν κατά 9,6% στα 82,9 εκατ. ευρώ, ενώ τα μη αεροπορικά έσοδα αυξήθηκαν κατά 4,8% στα 35 εκατ. ευρώ, ενισχυμένα κυρίως από τις εμπορικές δραστηριότητες.
Η διοίκηση σημειώνει ότι η ισχυρή δυναμική της επιβατικής κίνησης συνεχίστηκε τους δύο πρώτους μήνες του έτους, με τον Ιανουάριο και τον Φεβρουάριο να εμφανίζουν αύξηση 8,6% και 13,2% αντίστοιχα. Ωστόσο, η ανάπτυξη επιβραδύνθηκε τον Μάρτιο στο 3,8%, ενώ τον Απρίλιο περιορίστηκε στο 1%, λόγω των εξελίξεων στη Μέση Ανατολή.
Παρά τις γεωπολιτικές αβεβαιότητες, η εταιρεία διατηρεί την πρόβλεψή της για αύξηση της επιβατικής κίνησης το 2026 σε χαμηλό μονοψήφιο ποσοστό.
Παράλληλα, συνεχίζεται το πρόγραμμα επέκτασης του αεροδρομίου. Σε εξέλιξη βρίσκονται οι εργασίες για τον νέο πολυώροφο χώρο στάθμευσης 3.365 θέσεων και τον νέο βορειοδυτικό χώρο στάθμευσης αεροσκαφών με 32 θέσεις τύπου Code C, με ορίζοντα ολοκλήρωσης το 2027. Εντός του β’ εξαμήνου του 2026 αναμένεται και η επιλογή αναδόχου για την επέκταση του κύριου και δορυφορικού αεροσταθμού.
Επιπλέον, στις 15 Μαΐου ολοκληρώθηκε με επιτυχία το πρόγραμμα επανεπένδυσης μερίσματος (Scrip Dividend), με συμμετοχή 87,64% των μετόχων και άντληση κεφαλαίων ύψους 83,25 εκατ. ευρώ, τα οποία θα κατευθυνθούν σε επενδύσεις αεροπορικών δραστηριοτήτων.
